广州人防工程使用现状调查和平年代的安全屏障
天河又一城地下商场入口。 张由琼 摄
9月19日上午11时10分至11时28分，广州全城将试鸣放防空警报，举行“羊城天盾——2015”城市人民防空演习。除了越秀、海珠、荔湾、天河、番禺、从化区的部分地铁站、学校、社区，将开展平战转换、临战疏散、紧急疏散等内容的实兵演练之外，还会在华南师范大学、广东培正学院等高校组织师生紧急疏散。
又到一年的全民国防教育日，这也是广州第16次城市人民防空演习。3响、3停，时间不长，却能引导市民去了解从地面走向人防地下室掩蔽的疏散路线。被普通人忽视的地下防空设施在警报声中提醒人们，和平年代，在善用防空设施的时候，也要关注对它的保养和呵护。
防空设施：来自地下的安全
广州的清晨，阳光已经晒得有些耀眼，熙熙攘攘的车辆穿梭在大小街道，而城市地下的喧哗丝毫不逊色于地面。周而复始的自动扶梯，川流不息的地铁列车，以及行色匆匆的市民身上，满是这座城市的印记。广州，在不同交通工具的行驶声中苏醒。
广州城的9条地铁线就像机器中的一根根电线，由不同的换乘站，并联成一个强大的城市机器线路板。人们就像电流一般，在城市中穿梭转换，为这座城市输送源源不断的动力。位于广州商业中心的体育西路站，就像这个线路板的中枢。这里是三条线路的交汇处，焦急的换乘市民，“哔”声不断的闸口机，都展示着这个枢纽的繁忙。
人们可能仅仅把地铁当作承载列车运行的交通轨道，却忽视了它的另一个身份——人民防空工程。这个庞大的地下交通枢纽，在战时可直达所有机场、火车站、主要商业中心和街心广场，还可以直达众多大型企业和居民社区，防空避难、储存物资。
位于体育西路地铁站E出口的天河又一城，入口处蓝色的“防空地下室”标识牌醒目地挂在墙上，这是一个结合地面建筑建设的防空地下室。但是普通人只是觉得，这是一处繁华的购物场所。
进入地下，两座地下商场彼此相连，200余家商铺坐落于此，10个进出口人群川流不息。站在出入口旁的商场工作人员格外忙碌，他不仅要常规巡视，还要在人流多的地方疏导交通。
江南新地，这个位于江南西的主要地下商业街为周围的市民带来了不少便利。“我每天在这里上班，却并不知道这里还是人防工程。”在商业街开店的李小姐说。无论周边居民还是商场的店铺经营者，都不知道这里是海珠区最重要的防空地下室之一。
地下商场的防空工程身份虽经常被人忽视，有些地方还受到了人为的破坏或者结构的改变。
记者根据群众的线索，来到海珠区愉景雅苑居民小区的停车场调查。这是同样结合地上建筑的防空地下室，平时被作为停车场，它安静地坐落在小区最外侧的住宅楼下，西进东出。停车场内，171个车位上的汽车每天来来往往，连接小区内外。
令记者惊讶的是，为了出入方便，紧急状况中关闭的大门部分已经被固化。这就意味着，一旦遭到空袭，不能关闭的防空设施之门，可能会带来更多的伤害。当记者询问一名小区居民这可能带来的危险时，他却认为战争是那么遥远不可及的事情。
记者在走访中发现，防空设施结构或者组成部分被改变，并非是个例，在和平时代，普通民众对防空设施的良好维护缺乏深刻的认识。
据《中华人民共和国人民防空法》的相关规定，防护工程分为国防工程和人防工程两大类，而结合地面建筑修建的防护性建筑物，即防空地下室，是人防工程的重要组成部分。部分修建于居民小区、商业建筑、公教机构的地下停车场，即为上述结建人防工程。而作为城市轨道的地铁，在战时亦是运送人员、物资的交通干线，属于兼顾式的人防工程。
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