【海南州交通局】海南州新一轮治超专项整治工作初见成效

      海南州货车非法改装、违法超限超载和运输车辆违法运输行为三个专项行动开展以来，严格按照国家对治超工作的新要求、新精神、新标准，加大源头和路面监管力度，取得阶段性成效。
      一是领导重视，周密安排部署。于9月9日召开全州新一轮治超工作会议，进一步统一思想，提高认识，明确责任，落实任务，及时成立州治超专项整治行动领导小组，要求各有关部门迅速反应，协同作战。二是健全机制，加强联动合力。从公安交通管理部门抽调24名执法人员进住辖区倒淌河、次汗素治超站开展路警联合执法，实行统一口径，统一标准，定岗定责，巡逻管控，形成了有效的联动机制，极大地提升了管理效能。三是加大投入，完善安保设施。全州交通运输、公安部门共配备执法车辆8辆，在国道109、214线、西久线和各农村公路设置警告标志、警示桩、广告牌、限高限宽等交通安全设施12余处，累计投入安保设施设备费用10余万元，保障了专项治超工作的顺利开展。四是强化管控，狠抓路面治超。按照固定稽查与流动巡查相结合的原则，继续在重点农村公路路段设立固定治超（站）点，在相关绕行线路配以流动检查，实行非工作时间值守和24小时值班制度，做到治超工作全天候、全时段治理，不管是砂石料车，还是水泥灌装车、铁渣车，只要超限超载逢车必查。截至目前，全州各县共投入路面执法人员254人次、执法车辆56辆次，共检查和监测货运车辆380余辆，已处罚超限违法车辆16台，并及时将查处情况抄告、移交至交警、运管部门进行处理。五是狠抓落实，强化源头监管。运政管理部门进一步严格履行源头治超监管职责，依法加强辖区政府核准的货运源头单位的监管，重点加大砂石料场等货运源头的监管力度，严格落实治超违法信息抄告、一超四究、黑名单等管理制度，确保新一轮治超制度贯彻落实到位。