【海南州】农村公路管养创出新模式

29.08.2014  19:06

  近年来,海南州针对已建农村公路存在的管养难题,直面问题,深入调研,完善制度,加大投入,进一步提高了海南农牧区公路建设与管护水平。 一是 创新养护发展,建立农村公路“乡道县养、村道乡养”的管理模式。在各乡(镇)建立了由一名乡(镇)副职负责的养护管理站,村上建立了“家庭养护工区”,形成了“交通监管、乡(镇)长负责、村民(监事会)监督、工区施工”的垂直性管理模式,体现了“务实管用”的原则,实现了村道养护规范化。 二是 根据法定职责,明确主体责任。各县政府负责农村公路的建设、管理、养护工作,并将农村公路养护管理工作纳入年度目标责任考核,强化组织领导工作。乡镇养护管理站进一步充实力量,负责落实本辖区乡村道路管养工作。 三是 引入市场机制,强化养护管理。全州地方道路的养护管理工作,按照农村公路“七公开”制度,一律纳入公开招标的范围,实行计量支付,合同管理。原有的养护队也参与招投标,坚决纠正“养人不养路”的问题。 四是 落实管理责任,加强配套设施管护。农牧区公路修建的港湾式停车站(亭)等配套设施,由村委会负责管理,并与乡(镇)政府、交通局签订管理合同,与村委会有关报酬挂钩,落实管理责任。 五是 积极主动作为,提高应急保障能力。建立农村公路水毁、雪灾、交通安全和交通拥堵等重大事件应急预案,做到反应快速、组织得力、抢修及时、救援有效,维护人民生命财产安全

  (海南州政府)                             

国家10.49亿支持我省启动实施教育强国推进工程
  今年以来,按照省委省政府安排部署,省发展改革委紧抓“十四五”开局机遇,围绕办好人民满意教育的新时代目标,科学谋划项目储备,主动加强汇报衔接,全力以赴争取中央专项资金,支持教育领域基础设施建设。经积极争取,近日,国家发展改革委下达我省教育强国推进工程2021年中央预算内投资10.人民政府
甘青两省政协就推动兰西城市群建设开展联合调研
  8月2日至6日,青海省政协应甘肃省政协的邀请,人民政府