中国·青海金子海高原极限汽车越野挑战赛落幕

　　 我曾经跨过山河大海，也穿过人山人海……伴随着悠扬的旋律，8月14日，2014中国·青海乌兰(金子海)高原极限汽车越野挑战赛经过第二赛段(拉力赛)的激烈角逐，顺利落下帷幕。各参赛选手们在经过沙丘、草甸、碎石30公里的路段后，最终，来自山东的选手周元福与领航陈庆开以45：20：88的优异成绩获得总成绩第一名。

　　当日10时，SS2(第二赛段)拉力赛正式开始，各参赛选手转场抵达位于金子海101公里处后进行最具挑战的赛段。据了解，该赛段多以沙石路为主，设有12个WPV(强制性通过)点，在此期间如果选手不能通过WPV(强制性通过)任意一点将对其进行罚时，从所用时间段里增加15分钟。在比赛过程中很多选手的车辆由于路段的原因出现了供油不足、转向杠断裂、爆杠等一系列问题，让整个赛事更加有了观赏性。

　　“由于之前赛段的影响使发动机的管子爆裂，没有水循环来散热导致好几个WPV(强制性通过)点没有通过，这对我们的成绩肯定会造成影响。”为巴吉车辆领航的云南选手说。“我非常喜欢专注做一件事的感觉，喜欢车子发出的轰鸣声、车厢内的柴油味、看着后视镜滚滚尘埃的感觉，一些无法预知的事情都会在赛事期间出现，我也曾参加过环达喀尔和国际国内的多项赛事，但我意料之外的是除海拔以外，此项赛事真的能和环塔相媲美，沙丘、草甸、碎石、沼泽……该有的路况都有，这也出乎很多车手的意料，再加上赛事组委会的后勤保障真有环塔的味道。”他还说。