青海：骑行的“天堂”

　　眼下，随着人们生活方式的多样化发展，户外运动早已不再是专业领域的小众群体活动，现已发展成为大众休闲的运动方式。其中的骑行运动不仅是强身健体的方式，更是一种家庭或朋友间聚会时新的交流方式，并被越来越多业余自行车运动爱好者所接受和钟爱，参与人群也愈发广泛。

　　每年的七、八月份正是高原最美的季节，随着“大美青海”旅游热，环青海湖国际公路自行车赛的持续升温，吸引了世界的目光，使得越来越多来自国内外的游客，前来体验在高原骑行的感觉。据不完全统计，每年来青海骑行的人数超过一万人次，环湖地区自行车俱乐部规模不断扩大，而我省骑行运动的火热也让骑行经济受到重视。

　　 骑行，不仅是运动，更是一种体验

　　骑行运动因其环保又方便的特点，让喜爱骑行运动的人数不断增加。在青海，骑行，逐渐成为很多人旅游、户外运动时所要体验的方式之一和时髦的话题。

　　“上学的时候一想到来青海骑行，就很兴奋，让我对自己是否能够征服这海拔3000多米的高原充满期待。现在，当我和同行的骑友一起在青海的很多地方骑行时，看到无边的草原，湛蓝色的天空，感受骑车带来的快乐和艰辛，我觉得不虚此行。在青海，骑行真的是件很棒的事儿，更是对自己的一次挑战！”来自江西的骑行者杨一凡兴致勃勃地和记者分享着他的骑行感受。

　　在和杨一凡的聊天中，记者了解到，这位年仅18岁的大男孩刚刚参加完今年的高考，高考前就和同学约好高考之后到青海旅游，体验骑行。记者从他随身携带的小本子上看到，来之前他就已经和同学做好了攻略，不论是骑行准备、住宿、路线等都一一被罗列计划得很清晰。同行的邵康说，除了自己随身穿的衣服，自行车以及车上的装备大都是在西海镇上租来的，他俩租的山地车是70元/天，附带头盔、车包、气筒、雨衣等骑行装备，吃饭住宿我们就找最便宜的，尽可能控制开销。

　　“骑行有着开车、徒步无法比拟的感觉，很舒服、很难忘，也是一种锻炼方式吧。而且青海湖边也有了专门的自行车车道，更安全了，我很喜欢，所以有时间就过来租车骑两三个小时。”来自省城西宁、正在青海湖附近骑行的王凯先生告诉记者。

　　“从2002年首届环湖赛举办以来，越来越多的人选择了来青海骑自行车。青海纯净的空气、草原、油菜花、藏族风情，吸引了很多人，他们都把能来青海骑行当成是一件荣耀的事情。”青海省登山运动管理中心工作人员刘湛说。

　　据了解，今年7月，青海成功举办了业余环湖自行车骑行大赛，据刘湛介绍，本次环湖骑行活动从骑手接待、住宿、医疗、交通，以及专业领队和装备等各方面，全部按照环湖赛的标准来提供，使参加的骑行者享受到了专业自行车运动员一样的赛事服务。据统计，本次参赛人数达100人左右，高原风光、民族风情、湛蓝的天空、金黄的油菜花，都让参赛者们真切地感受到了大美青海的无穷魅力。

　　 政府助力“丝路新景”，自行车产业初具规模

　　夏日的青海湖，云淡风轻，气候宜人。在湖畔公路上，你常常可以看到成群结队环湖骑行的骑行者。他们来自四面八方，有着不同的职业，他们或是专业骑行者，或是业余爱好者，抑或是走到这里零散的只想体验一把骑行感觉的游客，却向着自己的目标前行：轻轻地踩着脚踏板，用车轮丈量高原大地，实现着自己环湖骑行的梦想。

　　青海湖是中国最大的内陆咸水湖。青海湖水天一色的美景吸引了来自全国各地的游客。而历史上的丝绸之路“青海道”也是沿湖而行。这里的平均海拔3100米，环湖骑行总距离360公里。对于很多来自国内省外的游客而言，在高海拔气候条件下，能够抵抗高原反应，绕湖骑行360公里的长距离，绝非易事。即便如此，每年来环湖骑行的游客仍有超过10万人次，已然成为了丝绸古道上的一道独特又靓丽的风景。

　　“过来之后，感觉青海这边景区的路挺好的，很多地方都适合骑行，政府对这一块的建设应该挺重视啊！我们刚才就把车停在西海镇上了，一家人准备租几辆自行车感受一下骑行。”在海北藏族自治州西海镇，来自兰州的游客黄先生告诉记者。

　　据了解，随着近些年“环青海湖国际公路自行车赛”知名度逐渐提高，青海湖景区针对骑行游客的服务措施也在不断完善。

　　青海湖景区保护利用管理局旅游管理处处长马天成介绍,“来我们这里骑行的游客越来越多了,所以要大力推进青海湖环湖骑行服务,我们正在环湖沿线建设自行车专用道,到目前为止,已完成了31公里的自行车道铺设工程,今年将进一步做好环青海湖360公里自行车道铺设的前期准备工作,并在西海镇、二郎剑、鸟岛等热门景点都设有骑行驿站,为游客提供异地交还车、维修等服务。

　　与此同时,记者从海南藏族自治州共和县交通局获悉,海南州已从2014年6月10日开始铺设自行车道，全路从海南州倒淌河甲乙村青海湖门禁处到青海湖151景区门口，建设里程达31公里，于今年6月10日已全部完工。这条路总投资1625万元，路基3米，路宽2.5米，全程按照乡村公路的标准修建。 “铺设自行车道，可以实现自行车与机动车分离，让骑行者更安全，不仅为他们提供安全的骑行环境，也提高了骑行的旅游品质。”海南藏族自治州共和县交通局规划建设室负责人更登多杰介绍。

　　“骑行的游客越来越多，去年环青海湖沿线骑行的人数将近6万人，政府也很重视，硬件设施正在逐步完善，这对我们产业发展提供了帮助。目前西海镇的骑行产业已经初具规模，自行车俱乐部、自行车租赁行等大约有3、40家，这里的骑行产业可以说是‘火’起来了。”达玉环青海湖自行车租赁中心的工作人员方显存告诉记者。

　　如今，青海湖骑行已形成产业规模，有数据显示，仅海北藏族自治州自行车就达25万辆。据了解，截至目前，青海湖沿线自行车维修、保障、服务、租赁、销售等相关企业、个体工商户达三百余户，相关产品如手套、眼镜、头盔、车锁、打气筒、自行车内外胎的需求也有所增长。一条围绕环湖骑行的旅游产业已初具规模。

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　　 高原骑行总攻略

　　很多骑行者都想要挑战高原骑行，但是在高原骑行也有很多需要注意的地方，下面，小编通过采访相关专业人士和资深“骑友”，“搜罗”了一些高原骑行的“小贴士”，供喜爱高原骑行的爱好者们参考。

　　备用的生活用品：遮阳帽、骑行头盔、魔术多用头巾、水壶、普通绵线手套、冬季骑车用的棉手套普通自行车雨衣裤、鞋套若干、塑料袋……

　　带的衣服最好是速干、深色的，经脏，不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便，所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的；

　　在高原骑行主要应付的是气温的变化和高原缺氧。夏季高原中午热，早晚冷，要注意保暖；高原地区骑行，除了照明及警示用灯具是必备物品外，还可以带上例如胡椒喷雾器等用具，紧急时可用于防身。提前食用一些抗高原反应药物，携带足够电量的通信设备，准备好骑行头盔等安全护具；

　　如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚。上坡尽量骑不要推车，同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，也可以准备对讲机；

　　出行应以安全第一为原则，出发之前，要了解自己的身体状况，知道自身能力极限，切勿逞能、拼命；

　　保持匀速骑行，避免剧烈运动，只要保持自己习惯及舒适的踏频，就可以达到最佳的续航速度；

　　随时注意补充水分及糖分，喝水小量多次最佳，不要坚持到口渴才大量饮水。在高原地区很可能不能及时就餐，准备能量棒或巧克力、压缩饼干等应急干粮是不错的选择。(宋翠茹 王颖)