乐都“一纵五横”路网初现

05.01.2015  14:19
核心提示:   2014年以来,乐都区交通基础设施建设投资、公路通车里程、道路营运里程、客货运输量均实现较快增长,初步形成了以京藏高速、109国道为骨架,区、乡、村公路为脉络的外连毗邻省、县,内通区、乡、村的

   2014年以来,乐都区交通基础设施建设投资、公路通车里程、道路营运里程、客货运输量均实现较快增长,初步形成了以京藏高速、109国道为骨架,区、乡、村公路为脉络的外连毗邻省、县,内通区、乡、村的“一纵五横,十一出口”路网雏形。

  2014年,为彻底解决引胜路口铁路桥下穿路段的遗留问题,有效缓解通往康泰工业园区的交通压力,乐都区交通局实施了总投资9557.64万元,全长8.3525km的乐都区东大桥至青海省装备制造工业园区公路项目。该项目的全面完工,让途经的碾伯镇后营村等2乡镇10个行政村、7800余人受益。另外,乐都区交通局今年实施的通村油路项目、“美丽乡村”项目,农村公路配套桥梁5座,现也已全部完工。

  同时,从去年5月份开始,乐都区交通局还全面开展了南北山绿化道路配套项目建设工作。总投资984.4万元,总长达65.6公里的乐都区南北山绿化道路配套一期工程已全部完成。计划投资546万元的二期工程道路全长36.4公里,已完成路面17.5公里。

  目前,全区19个乡镇公路通畅率100%,全区354个行政村公路通达率100%,通畅率为95%,行政村村道硬化率达68%。一条条公路的投入使用,使老百姓感受到看得见、摸得着的实惠。通畅整洁的公路拉近了城乡之间的时空距离,城乡交流日益频繁,城乡经济更加繁荣。