乐都构建“大交通”格局

　　青海新闻网讯 日前，记者从乐都区交通部门获悉，乐都将牢牢抓住“十三五”交通大投入、大发展的机遇，主动适应新常态，全力推进区域性交通枢纽建设，着力提升综合交通运输保障能力。

　　围绕“通道、网络、枢纽、体系”四个导向，乐都区规划构筑战略引导型运输大通道和“区内联网、区外联通、干支联动”的运输大网络。计划在“十三五”期间，配合省市实施好民小公路、乐化、扎碾、南绕城和乐都至西宁轻轨等道路项目，促进“一纵六横、十二出口”有效对接，形成“内畅外联、四通八达”的“大交通”格局。针对区域内国省道技术等级低的形状，乐都区进一步提高国省道中二级及以上公路比例，加强区内与周边区域联系的干线公路建设，计划建设乐互路、G109拓宽项目和立交工程、东西出口、南北山通道等项目，逐步解决核心区过境交通与城市交通衔接的问题，提升干线公路的服务能力和水平。

　　依据全区经济社会发展的实际需要，乐都区积极构建以国省道为主骨架、区乡道主通道的交通网，进一步加快公路客货运输战场和交通枢纽建设，新建二级汽车站1处、乡镇客运站4处、招呼站329处、城乡公交一体化交通枢纽1处及慢行交通、电动汽车等，不断优化交通布局，争取到“十三五”末形成“内成网、外成环”的交通格局。

　　此外，加快农村公路建设，重点加强区乡公路改造，延伸农村公路通达深度，提升农村公路等级，解决路网调整后技术等级偏低的问题，重点建设120行政村村道硬化和设施农业路、旅游路、产业路、田间路等专用道路。预计到2020年，将实现乡镇三级以上公路覆盖率达到76%，乡道基本达到四级，消除85%的等外路。