供暖率达95% 乘客缘何还喊冷

19.11.2015  11:37

   11月11日《省城公交车上供暖率达95%》一文刊登后,仍然有不少市民反映乘坐公交车时车厢内依旧冰冷。对此,记者再次体验省城公交车供暖状况,寻求相关部门解答。

  市民反映

  “供暖率那么高,可还是觉得车厢内冷。”家住团结桥的王女士说。王女士每天7时30分,在团结桥车站乘坐28路公交车上班,坐到公交车上,根本没有感到一丝温暖,车厢内很冷,都不敢摘掉口罩。

  家住南山路的贾先生告诉记者,每天乘坐21路公交车出行。每次坐公交车,车厢内都有一丝凉意,等到慢慢人多的时候,车内才会暖和一些。“天越来越冷了,有时候车外和车内一样冷,只有在高峰期时,车内人多时才温暖些。”家住开发区的张女士说。

  城北区的严女士说,最近早晚天气很冷,她每天出门都穿了厚衣服,所以在首班车上,觉得不是太冷。

  记者体验

  11月16日8时,21路公交车上。刚上车,车内拥挤,车内温度较高,没有乘客戴口罩、帽子,有的还拉开了外套拉锁。

  16日中午,9路公交车上,车内人多,感觉不到寒冷。

  16日21时,35路公交车内,只有3名乘客,车内温度较低,一名乘客没有摘口罩。

  17日8时许,28路公交车内,乘客拥挤,但车厢内能感到寒冷,5名乘客戴了口罩,半小时后,车内变得暖和起来。

  18日10时30分许,35路公交车上有十几名乘客,车内温度正常。

  公交线路车队队长解释

  对于公交车内乘客喊冷的现象,记者联系了几条公交线路的车队队长。21路、28路公交车车队王队长表示,首班车6时20分发车,每位驾驶员都会对发动机提前预热,使发动机温度达到60摄氏度,有时遇到天冷,车内温度会随着车辆运行的时间增加而逐渐增加。当室外气温较高时,车内温度也会随之升高,甚至高于暖风最高档的温度。

  35路公交车车队沙队长解释,公交车车体空间大,有的车辆循环系统逐渐老化,带动机器十分缓慢,因此会减慢发动机的预热时间,导致散热慢。他们规定早上驾驶员必须开暖风高档,从而保持车厢温度。