省交通运输厅2015年建设国家循环经济发展先行区工作成绩喜人

      2015年以来，根据《青海省建设国家循环经济发展先行区2015年工作要点》安排，省交通运输厅认真对照工作要点及分工开展各项工作，建设国家循环经济发展先行区工作取得了较大成效。
      一是加大基础设施及服务设施规划建设力度。围绕兰新第二双线，新建西宁、平安、大通、民和、门源花海6座与高铁衔接的客运站。目前，正在加快建设西宁中心客运站、民和客运综合枢纽站、大通综合汽车客运站、门源花海高铁客运站，重新报批平安综合客运枢纽中心，计划将其纳入“十三五”规划实施。西宁、玉树、格尔木、德令哈、花土沟机场的进场道路目前已配合全部建成，果洛机场、格尔木机场改扩建工程的进场道路已安排同步实施，确保在机场建成前完工。组织对在建的格敦、格库铁路，拟建的西成铁路开展公铁衔接客货运站场布局调研，拟与铁路客货运战场同步实施。结合国家“新丝绸之路经济带”战略发展要求，为支持我省加快向西开发提供交通支撑，围绕西宁、德令哈、格尔木交通枢纽和节点，积极推进国家高速公路G0611扁都口至门源（克图）段和同仁至赛尔龙段、G0612西海至察汉诺段和小柴旦湖至茫崖（省界）段前期工作，拟于“十三五”初期开工建设。
      二是加快推进东部城市群交通基础设施建设。根据2015年初确定的任务，续建国家高速公路G0612西宁南绕城高速公路、国道G310循化至隆务峡段公路、国道G569克图至大通段公路等9个项目，上半年续建项目完成投资32.7亿元，完成年度计划的41.3%。新开工建设国道G213乐都至化隆段公路、国道G569小沙河至克图段公路、省道S103线西宁至甘禅口段公路等5个项目。安排东部城市群农村公路投资8.2亿元，其中安排“美丽乡村”168个，配套道路补助资金5640万元。积极开展客货枢纽建设，续建西宁客运中心站、海东市平安综合客运枢纽中心、西宁朝阳物流园区及2014年安排集中连片特困地区汽车客运站点建设工程，新建项目青海曹家堡保税物流中心(B型)及综合配套工程，2015年上半年完成投资2.3亿元，完成年度计划的63.4%。
      三是ETC（不停车电子收费系统）建设稳步推进。截止目前，我省已建成ETC专用车道53条，覆盖西宁周边、海东地区26个收费站，联网路段ETC覆盖率达到90％，非现金支付MTC车道245条。今年1-5月非现金支付交通量281.2万辆，占总交通量的13.7%，ETC车道交通量207万辆，占总交通量的10.1%。目前已累计发行青通卡11.9万张，安装电子标签11.1万台。为确保今年8月全国ETC系统基本联网后我省ETC稳定、安全和可靠运行，我们专门成立了联网工作领导小组，并编制完成《青海省高速公路ETC 全国联网技术实施方案》、《青海省高速公路ETC全国联网实车测试方案》，相应的测试和联网调试工作也正在有序开展。
      四是加快推进物流园区建设。目前，西宁朝阳物流园区、空港保税物流园区等在建园区稳步推进，我厅采取月报表、电话督促和实地检查等方式，继续加大对已开工园区的建设督促力度。海西饮马峡物流园区、格尔木察尔汗物流园区、西宁多巴物流园区等国家主枢纽物流园区和玉树市物流园区、海南共和物流园区等地方物流园区正在开展前期工作。
      五是积极开展交通节能行动。安排印发《青海省交通运输厅办公室关于组织开展交通运输行业2015年节能宣传周和全国低碳日活动的通知》，及时启动节能宣传周和低碳日活动，开展了能源紧缺体验及各类宣传活动，向社会公众宣传绿色循环低碳公路、清洁能源、生态环保施工技术、绿色交通装备、ETC、新能源汽车等交通运输行业在节能降碳方面采取的措施，引导社会公众积极参与绿色循环低碳交通建设活动。在全省各收费站、超限检测站、劝返站、汽车站、服务区、公交站、码头、出租车公交车LED屏等公共场所通过设置展板、悬挂横幅、张贴宣传画、发放宣传材料和倡议书等方式，向广大人民群众宣传倡导绿色办公理念和低碳生活方式，让人们从点滴做起使节能低碳意识深入人心。推广使用驾驶模拟训练器，宣传天然气出租车公交车在经济性、动力性、安全性、发动机寿命等方面的优越性，积极引导公众树立节能低碳驾驶理念，养成节能驾驶好习惯。积极引导施工单位选择使用节能低耗的技术、产品和工艺，推广机动车节能驾驶和清洁能源的应用技术，不断增强科技对交通运输节能减排的支撑力度。