按照省厅质量安全监督工作的部署要求，以及质监局对全省干线公路监督计划安排，我局不断优化监督手段，规范监督工作行为，监督关口前移，根据项目地域特殊性，针对重点工程、关键工序、薄弱环节开展中期督查工作，现已全面完成我省国省道干线公路27个项目（3746.2km）的综合检查任务（已对10个项目进行了专项检查），有力促进了参建各方质量意识的提升，有效发挥了质量监督的效能。同时，综合督查中还首次对施工、监理工地试验室和监理企业进行了动态信用评价。
从督查总体情况来看，各项目标准化施工及对省厅“公路建设管理提升年”活动落实情况较好，质量管理目标基本明确。大部分项目在现场管理、原材料的管控、设备投入、施工工艺及实体质量控制及环境保护等方面均有了较明显提升，部分项目预制场梁板外观质量、钢筋加工及桥梁钢筋保护层厚度、几何尺寸等指标合格率明显提高。但在施工规范化、管理精细化方面仍存在一些问题：一是路基工程施工临时排水不够重视，排水设施不完善；构筑物养生不到位。二是各类混合料拌合站系统老化、管理不严，配比执行不严格，混合料波动较大，质量稳定性差。三是路面施工工序安排不尽合理，措施不力，层间污染现象较为严重。四是混凝土工程外观质量缺陷仍然较多。五是桥梁支座安装不够精细，早期变形现象较为普遍；湿接缝、混凝土桥面铺装层等施工工艺质量控制不严。六是对特殊材料（如支座、预应力张拉用波纹管、土工合成材料）漏检或抽检频次过少，部分委托的试验机构不具备交通行业资质。七是工地试验室管理薄弱，试验检测人员业务水平不高，试验工作流于形式的现象依然存在，母体对工地试验室缺乏有效的监管；第三方检测机构作用发挥不足。八是“平安工地”考核评价工作不细、不严、不实，现场安全隐患仍然较多；九是对督查提出的问题不挖掘问题原因，就表象整改的情况普遍，整改工作流于形式。