公交车上体验“4G”

29.08.2014  14:58
核心提示:     省广电局,是2路公交车的起点站。这里因为2013年底中国移动4G信号的全面覆盖,每一辆停泊在这里的2路车,都成了周边上网人们的WIFI“基站”。   车上的人们一上

  

  省广电局,是2路公交车的起点站。这里因为2013年底中国移动4G信号的全面覆盖,每一辆停泊在这里的2路车,都成了周边上网人们的WIFI“基站”。

  车上的人们一上车就低下头,开始网游;车下的人们尽量靠近2路车,以寻找最佳信号点。

  记者在一辆2路公交车上看到,下车门附近的醒目位置提示牌上写着“中国移动4G信号已覆盖”。提示牌下方注明“WIFI终端连接CMCC-4G即可免费登录使用”。

  刚参加工作没两年的秦淮生,因为工作单位在虎台附近,而家在泰宁花园的原因,每天至少要坐两趟2路车。他说,自从有了4G,他基本上都只坐这趟车,即使某天可以坐22路或其它同线路的车,即使2路车还要绕行南绕城快速路,他依然忠实地守候2路车。因为,这一路上可有事儿干了,只要开手机无线连接功能,输入自己的手机号,通过接收的验证码,手机就能连接到公交车上由中国移动4G信号转换的WIFI信号,上网、刷微博速度都很快。

  作为西宁公交的首条“4G公交”线路2路的司机谢占虎,说起这点儿优越性,也赞不绝口。他说,以前跑车的空挡,回到调度室,大家只能海侃。后来有了免费的WIFI,大家进站后办完正常手续,一般都爱待在车上上网,车上比家里的网速快多了。

  不过,今年春节以后,这种悠闲的调剂方式难以实现了,因为本身2路就是一个主线路,乘车的人就多;加上因为有了4G的原因,又吸引了一部分年轻人;进入夏季,来西宁旅游的人明显增多,只要到下午,买土特产的,晚上去夜市的等等,自己每趟跑的时间长了,回到终点马上就要跑下一个趟次,没有时间再玩。

  谢师傅说,西宁这不是正在建设“公交城市”吗?我们这也算是在智能公交方面,先走了一小步。如果,我们的公交也能像北京、青岛等城市那样,加大智能公交的投入力度,乘客们能随时掌握下一班公交车还有多久到站,就可以避免在寒风中苦等,加班的人也不用担心错过末班车。有了这样更吸引人们的公交体验,相信我们西宁的公交,还会让更多人选择绿色出行。