【交投公司】交通投资公司完成六座特大桥建设

24.11.2016  23:35
    今年,交投公司在建项目有花大、大久、川大、大班、扎倒和达玉公路,各项目共有桥梁51.766公里/230座,其中特大桥有9.698公里/6座,分别是花久公路恰布龙特大桥、哈龙特大桥、阳靠峡特大桥、安培尔特大桥、日让沟特大桥、马塞尔特大桥,均地处海拔4000米以上的高海拔高寒缺氧地区,施工地形狭窄、生态环境脆弱、地质条件复杂。目前,六座特大桥工程均已全面完工,并完成了交工前质量检测。
    为确保各项目桥梁工程质量、安全、进度,交投公司组织各参建单位在桥梁工程施工中严格贯彻落实“双标”管理要求,着力在标准化管理和精细化施工方面大胆创新,总结积累出了桥梁工程施工的一些先进工艺、工法。一是花大、大久项目在梁板预制中,结合高寒地域特点,因地制宜采用蒸汽养生方法,大幅缩短了梁板预制周期,保证了工程进度和混凝土强度;采用智能张拉系统确保预应力张拉精度,降低由于预应力张拉不当造成的风险,保证了结构安全,进一步提高了耐久性,延长了使用寿命,降低了后期维修成本;为增加混凝土桥面铺装与沥青混凝土桥面的摩擦力,提高桥面凿毛效率、降低劳动强度、减少污染,对桥面混凝土采用铣刨机进行铣刨。二是川大项目在检测锚下预应力时,采用对预应力筋现场反拉的方法,通过施加短期分级荷载,由力和位移关系判断检测预应力筋工作预应力损失情况是否需要补张拉,确保预应力达到设计要求,并首创了桥梁预应力孔道灌浆质量弹性波无损检测,保证了预应力孔道灌浆饱满。三是扎倒项目梁板钢筋在胎模架一次完成安装后进行吊装作业,避免了在台座上直接安装钢筋造成的间距不均和钢筋安装错、漏的情况,有效提高了钢筋安装效率和质量;通过在梁体上部铺设角钢轨道、安装门形吊架小车和定时器、限位器,实现了全天候不间断洒水养护,提高了养护质量和效率,同时耗水量也大幅降低。钢筋胎模工艺和自动淋喷养生工艺均已申报国家专利,并已完成项目立项。