南绕城高速确定10月份通车
青海新闻网 在湟水河南岸，一条连接机场和海东地区、穿越西宁多个园区的高标准快速绕城通道即将延伸而来。7月22日，记者从省高管局和项目实施处了解到，再有几十米，西宁南绕城高速公路重要节点工程中的最后一个隧道工程南酉山隧道就要打通，构成我市“内成网格外成环”城市交通格局的这条重要交通项目——南绕城高速各节点工程这两日正在加紧施工，为实现10月份通车做最后的冲刺。
连接机场和海东穿越多个园区
西宁南绕城高速公路是国家高速公路网京藏高速公路(G6)的重要组成路段，建成后将形成以西宁市主城区为核心，向四周辐射的高速公路主骨架网络，构成西宁市“内成网格外成环”的城市交通格局，兼具国家高速公路西宁城市过境线及城市快速干线的双重功能，为此项目建设备受关注。
据介绍，通过南绕城高速公路的建设，湟水河南岸将形成一条连接机场和海东地区、穿越西宁多个园区的高标准、贯穿东西的快速绕城通道，沿线互通立交与城市主干道相连接，能较好地解决城市车辆快速进出，对于缓解城市交通拥堵、方便人们出行、构建园区之间快捷运输、提高车辆过境通行能力起到极大的促进作用。
该高速建成后，将西宁曹家堡机场空港经济区、东川经济技术开发区、城南综合区(南川工业园区)、城南地区、海湖新区、西城新区、甘河工业园区等几个片区连接起来，有力沟通原本交通不便和联系不畅的东西两川内的各新兴经济区，实现各区之间的交通物流和客货交通便捷转换，对西宁市经济发展具有重大意义。
百亿元大项目改善交通硬件
南绕城高速公路全长59.765公里，为双向六车道高速公路，初设批复概算102.78亿元。项目于2011年6月开工建设，至2014年底已完成投资73.8223亿元，完成占初设批复的71.83%。今年计划完成投资22亿元，至目前完成7.8亿元，占全年年度计划的35.45%。
今年是我省加快交通基础设施建设的重要一年，计划完成交通固定资产投资308亿元，力争基本实现各市州通高速化公路且高速公路里程突破3000公里的目标，并加快推进国家高速公路青海境内路段建设和对省际、区域和城际联系有重要意义的地方高速公路建设。随着南绕城高速建设步伐的提速，这样一个百亿元的大项目势必会支撑起未来西宁交通基础设施建设，使得西宁的交通硬件条件得到彻底改善。
11处互通立交桥隧占全线42%
南绕城高速公路起点位于曹家堡机场西侧，途经海东市互助县、平安县，西宁市东川经济开发区、城东区、城中区、城西区和湟中县，终点位于湟中县扎麻隆村与建成通车的西宁至湟源一级公路相连，路线全长59.765公里。设计标准采用双向六车道高速公路标准，其中，互通立交11处、分离式隧道6座、特大桥3座、大桥16座、中桥28座、通道43道、涵洞109道，桥隧占路线总长的42%。项目于2011年6月开工。
10月份确定通车大拥堵将缓解
为确保10月份南绕城高速公路主线通车，项目各节点实施单位加班加点，加速工期，省交通和高管部门连续到项目现场进行督查，目前，项目路基工程完成69.05%、桥梁工程完成90.19%、隧道工程完成98.66%，项目节点工程中的南川特大桥工程，再有两孔桥就全部完工，最后一个隧道工程南酉山隧道即将打通，西宁人、往来司乘人员、到青游客等即将享受到这条高速带来的便利，西宁城区内交通拥挤、各新兴经济区客货物流不畅将得到极大缓解。
