西宁周边地区高速公路收费制式调整方案确定 撤销调整15处高速收费站 预测分流西宁市区20%以上车流量

03.09.2015  10:33

  青海新闻网讯 昨日,记者从省交通运输厅获悉,《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》已顺利通过并印发,它的出台,对构建西宁市“内成网,外成环”的交通格局具有重要意义。

  据介绍,西宁周边地区高速公路收费制式调整方案实施,将充分利用西宁周边地区高速公路网更多地承担城市交通功能,预测分流西宁市区20%以上的车流量,有效缓解西宁市区交通压力,切实提高市区道路通行能力。

  《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》具体调整内容如下:

  【调整区域】

  ●南线:南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营(多巴)主线站段;

  ●北线:G6京藏高速公路峡口互通至国寺营(多巴)主线收费站段。

  ●调整里程:100.39公里。

  【收费标准】

  调整区域内:车辆一律免费通行;

  调整区域外:车辆按现有收费标准收费。

  【调整内容】

  ●新建2处主线收费站:在G6京藏高速公路曹家堡枢纽互通至峡口互通之间、南绕城高速公路下店互通至杨沟湾互通之间分别新建1处主线收费站。

  ●撤销调整区域内15处收费站,原有大通、老营庄、黎明、国寺营(多巴)主线收费站,在建下店、柳湾、曹家堡西收费站改为开放式收费站。

  为彻底解决城市交通拥堵问题,仍需加快城市快速公交、轨道交通等公共交通的建设。省交通运输厅也将以此次收费制式调整为契机,依托西宁市委市政府三年规划目标,进一步加大对西宁市交通基础设施建设支持力度,继续做好西宁“公交都市”创建、智慧交通发展指导工作,支持和帮助西宁市逐步实现“外成环、内成网”的路网格局,为我省东部城市群发展战略提供有力交通运输保障。