大旅游需要大胸襟

　　 “极地门户·青藏首站”。这是在前不久召开的海东市首届旅游发展大会上，市委书记于丛乐对海东旅游形象品牌提出的新定位，是“大美青海·风情海东”内涵的延伸和拓展，是对打造海东旅游升级版的更高更远的考量，凸显出一种积极融入一带一路旅游战略格局的大视野、大胸襟。可谓站高望远，志在千里。

　　当前，在整个宏观经济承受较大下行压力的背景下，全国和全省旅游业发展却呈现出勃然向上的姿态，进入黄金时代。显然，随着经济快速发展、人民生活质量提高、消费结构升级，旅游的大众性消费已成大势，锐不可当，旅游产业前景广阔，风光无限。

　　海东正是顺应这种发展大势，以新思维、新视角、新举措谋划旅游业发展大计，顺大势，融大局，办大事，在整个谋篇布局中凸显出一个“大”字。尤其是“极地门户·青藏首站”这样的提法和定位，立意高远，既突出了海东的地域特色，又彰显了青海的大美气象。这对于提升海东形象，推动旅游业转型升级，使之成为战略性支柱产业和群众满意的现代服务业，意义非同一般。

　　发展现代旅游业即大旅游，必须融入大格局，搭建大平台，营造大环境。而要实现这样的目标，首先要有大胸襟。

　　所谓大胸襟，首先要有“底气”。“极地门户·青藏首站”的提法就显示出一种很强的自信和勇气。海东地处地球第三极最东缘，是从丝绸南路进入青藏高原的第一站，地理位置十分特殊，山川壮美，历史悠久，地域文化丰厚，民俗风情浓郁。山野田园、柳湾彩陶、喇家遗址、撒拉族和土族民族风情……不少资源具有独特性和唯一性，这给海东旅游转型升级奠定了厚实的基础。对“家底”的重新盘点，对文化的重新认知，即可树立自信，拓宽胸襟，勇往直前。正如于丛乐所言：从中国东部进入青藏高原，无论航空、高铁，还是火车、高速公路，都首先经过海东。这里风景独好，人文荟萃，新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化正在加速推进，推动旅游业这一绿色化产业崛起正当其时。

　　其次，要拆“藩篱”。打造“极地门户·青藏首站”旅游大品牌，必须破除“画地为牢”、“占山为王”的小家子气，积极主动融入一带一路旅游大格局，图谋新突破、新发展。这方面，海东已厉兵秣马，先声夺人，率先加入“一带一路”城市旅游联盟，为在更高层次、更广领域推动旅游业发展，增加了新平台，开辟了新空间。“十三五”期间旅游发展蓝图也已绘就，着力打造“一圈三廊道四板块”：即风情海东旅游2小时经济圈；向甘肃临夏、甘南，四川九寨沟、成都延伸，向青海湖、格尔木，西藏拉萨延伸，向门源、祁连，甘肃河西走廊、新疆及土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦延伸的三廊道及土族故土园5A级景区、湟水河、金三川、黄河风情旅游四板块。拆除传统观念“藩篱”，打破行政区划界限，旅游资源由分散开发向整体开放开发转型，预示着开放合作共赢的广阔前景。

　　再次，要立“门户”。把“极地门户·青藏首站”品牌打造推广好，逐渐树立起海东这个独特的青海门户形象，使其成为更多国内外游客心仪神往的旅游目的地。立门户，先要打基础。在招商投资开发旅游项目、加大基础设施建设等“硬件”方面加快升级的基础上，还要从发展理念、发展举措、发展路径等“软件”上迅速转型，从如何吸引游客上多下功夫，从立足长远发展上多加考量。这方面，海东已作出了努力，有了一定基础。但依然任重道远，需要不懈地创新探索。比如，促进旅游产品由观光旅游为主向观光休闲度假并重转型，积极培育休闲度假旅游新业态，打造独具海东特色的休闲养生旅游度假区，延长旅游时间，扩大旅游消费，培育旅游经济新的增长点。促进旅游收入由门票为主向综合收入转型，树立“经营资源”的理念，不局限于某个景区的“小算盘”，而着眼于产业发展、经济增长的“大盘子”，改变依靠“门票经济”的传统发展路数，加快旅游与文化、金融、交通、商务、医疗、体育、养老等产业融合发展步伐，探索多方协同共赢的盈利模式等。

　　大旅游需要大胸襟。海东已满面春风，敞开胸怀，积极融入全国全省旅游发展大格局，拥抱旅游发展黄金时代，向着旅游业转型升级、强市富民的美好明天毅然前行。