巴航新客机亮相青海空港

5月10日，西宁曹家堡国际机场迎来一位全新的“客人”，它就是巴西航空工业公司面向高高原机场研制的最新款E190-E2型客机。由于长期专注于支线客机细分市场，巴航已成为目前世界第一大支线飞机制造商。

民航业内将海拔1524米以上的机场定义为高原机场，将海拔2438米以上的机场定义为高高原机场。高高原机场因其高海拔、复杂的自然环境导致飞行难度大，对执行相关航线的机型选择也有着十分严格的标准。

目前，青海除省会西宁机场外，所辖6座支线机场均为高高原机场，是全国高高原机场最多的省份，也是民航局基本航空服务计划在全国唯一试点省份。为破解高高原适航机型少这一世界性难题，青海机场有限公司积极探索新机型，引进国产Arj-21型客机，先后在格尔木、西宁、德令哈、花土沟4座机场进行试飞并取得成功，为其取得高原及高高原飞行资质奠定了基础。

此次在青海空港亮相的巴航新客机，于5月9日飞抵西宁机场，10日进行停场展示，并将于5月15日执行西宁-玉树往返航线演示飞行，17日飞离青海。该机型最大起飞重量56.4吨，最大业载13.7吨，最大载客人数114人，航段运营成本和燃油消耗较主流机型节约超过40%，以其高效率、经济性而拥有较好的高原飞行性能。 (马新)