市民吐槽：多少停车费在乱收

　　 “在相同的地方停车，上次收费10元，这次议价后变成5元了。”

　　“把车开进停车场，结果根本没有停车位，只好再开出来，结果还要收我5元停车费，这是什么道理！”

　　“不要发票就可以少交停车费，这能是正规公司的做法吗？”

　　“连个工作服或者标牌都没有，谁知道是不是真的收费员？”

　　9月18日、19日，本报连续推出聚焦西宁停车场系列报道后，引起广大市民的强烈反响和共鸣，大家纷纷通过热线电话、短信、邮箱、微博、微信等向本报反映西宁停车场存在的各种问题。在这些问题中，反映停车场收费问题的竟然占到了7成左右，那么，停车场收费到底为什么让市民如此闹心和诟病呢？为此，本报记者展开了调查。

　　相同的地方停车收费可议价

　　收费员口头禅：哪个停车场收费需要报批。

　　时间：9月18日

　　地点：新华巷

　　9月18日，记者来到了新华巷路边停车场，一名身穿保安工作服的中年男子要求在此停车必须交费，当记者询问该处“停车场”的收费标志在哪儿时，对方则称，“在这里马路边停车都是要收费的，而且收了好久了，都不用报批的。”

　　时间：9月18日

　　地点：西关大街天桥化妆品门前

　　记者在现场看到，一个年约40岁的女子，坐在一张椅子上，见到开来的车辆，上前便提示要交纳10元的停车费。当记者表示没有看见收费牌子时，对方则改口称：“那你给5元钱就行。”

　　停车5分钟也要按1小时收费

　　收费员口头禅：只要进了停车场，就是1分钟也要交费。

　　“西宁以前有很多地方是开放的，车主完全可以免费停车，但现在很少了，只要你想停车就要交停车费。”采访中一位车主向记者抱怨道。

　　在青年巷路边停车场，收费人员表示，只要车子一停下来就得收费，这是公司规定的。

　　对此，市民表示了不满。采访中，车主梁先生对记者说：“别的城市短暂停车可以免费，但咱们这里(西宁)只要车停一下就有人来收钱。”梁先生表示，有一次自己就是上楼给父亲送个药，上下楼也就5分钟左右时间，可是好说歹说，停车场的收费人员非要收钱，甚至对梁先生说：“要不你交钱，要不你把车开走！”无奈之下，梁先生只能让父亲下楼来取药。

　　山寨收费员马路边公然收费

　　收费员口头禅：这样收费已经很久了。

　　9月16日晚，季先生驱车前往胜利路一家餐厅。餐厅外的马路边，一位身穿便装的中年人动作娴熟在引导停车。在这位管理人员的“指挥”下，季先生顺利把车停入车位。

　　“先把停车费交了吧，10元。”车刚停好，管理人员就向季先生索要停车费。季先生有些疑问：一般情况下，收费停车位应该有明确标示，而且收费人员应该统一着装。这里既没标示，收费人员又是一身便装，明显不符合规定。对此，该管理人员解释道，附近停车都收费，收费指示牌在前方50米。至于穿便装收费，那更是没什么问题，“已经这样收了快3年了。”这位管理人员说。“如果不停在这里，到附近再找停车位也很麻烦。就算找到，估计情况也好不到哪里去！”最终，季先生无奈地交了停车费。但更让他觉得可疑的是，自己拿到的停车发票竟然是一张旧发票。

　　不要发票停车费就能便宜点

　　收费员口头禅：要不要票。

　　前两天，市民琳琳开车到交通巷办事。见马路边有停车位，就打算停在路边。车还没停稳，后方就有一位中年人一路小跑来到车前说：“停车费10元。”琳琳向对方解释，自己到附近办公室拿些材料，停车时间不会太久，能不能优惠一点？对方却一点不松口，一定要按照标示的收费标准收费。当琳琳提出查看收费人员的证件时，这位中年人答复说：“证件没带在身上。往前走100米有个收费提示，上面就有我们的单位和电话。”当交完停车费索要发票时，对方却松了口，声称如果不要发票，可以少交钱，停车费由10元减少到5元。“不要发票就可以少交钱，能是正规公司的做法吗？”琳琳说。

　　市民不畅通的投诉之路

　　不少车主在遇到停车场乱收费时义愤填膺地想投诉，可是却不知道应该向哪个部门投诉，多数市民并不知道我市设有停车办这一管理停车场的机构，导致常常感到投诉无门。

　　一位车主讲述了曾经的投诉曲折之路，先是打电话给12315，结果被推荐向110报警找交警，打110找警察，却被推荐到向物价局投诉，找物价局投诉，物价局推荐向税务局投诉，税务局表示不归自己管理，推荐向交通局投诉。结果一圈下来，投诉无果。

　　两大症结让停车费乱象难禁

　　那么，停车场乱收费为什么屡禁不绝？

　　一、供需矛盾让停车场不愁没生意：我市机动车保有量逐年增长，目前市内机动车保有量已超过43.9万辆，但仅有停车位6万余个，机动车数量与停车位数量之间比例严重失衡，“僧多粥少”的局面导致停车位成为“香饽饽”，停车场不愁没生意。特别是一些露天停车场，虽然不符合收费规定，但仍然“车满为患”。

　　二、监管执法“双难”：每年有关部门都针对我市停车场乱收费现象多次采取执法行动，打击违规收费的停车场，但大多数停车场是屡查不改。在执法或调查过程中，负责人往往通过“玩失踪”来躲避执法检查人员的突击检查。

　　我市目前除了一些公益性停车场以及小区停车场外，多数停车场均为承包制，一位停车场经理告诉记者，除了每个月按合同缴纳停车场费用之外，自己所承包的停车场所有收益均属于个人，这其中一部分用来支付收费员的工资，这样一来，难免会出现一些收费员中饱私囊的现象，但这也是没有办法的事情，总不能自己风吹日晒去收费。

　　对停车场收费市民有三建议

　　建议一：停车场收费有待规范

　　市民张先生觉得，停车位带有一定自然垄断性质，如何收费应该由政府指导定价，不应该如此随意。

　　建议二：建立专业管理部门

　　“最好能设立专门的部门，让车主更加方便查询停车场是否已经备案，充分发挥车主的监督作用。”市民季先生觉得，很多时候明明感觉自己被乱收费，可由于查询起来太麻烦，也就忍了。如果能有更方便的渠道，大家维权积极性会更高。

　　建议三：采取智能收费方式

　　李女士认为，为了防止公共停车场收费进入个人腰包，可以采用更加智能的收费方式。比如，车辆的停放时间、计费方式都由系统统一计算，这样能够杜绝收费环节中随意要价的现象。