我省有46台同款湖北“事故”扶梯 经查未发现事故隐患

05.08.2015  10:28

   ●89个代码监控手扶电梯安全 ●本报带你看看电梯内部长啥样

  青海新闻网讯 前不久,湖北电梯“吃人”事件引发公众高度关注,近期各地又不断爆出电梯伤人事件。不乘坐电梯不现实,但一想到频发的电梯伤人事件,总是让人担惊受怕。8月4日,省质量技术监督局组织观摩及检查活动,电梯内部长啥样、为什会“犯病”、电梯“犯病”市民如何“急救”?本报记者带你认识电梯,教你如何避险。

   轿厢式电梯“毛病”在哪儿

  青海西奥电梯有限公司工程副总江海东介绍,目前省城轿厢式电梯主要有两种,一种是钢丝绳电梯,另一种是复合式钢带曳引式电梯。钢丝绳电梯主要由钢丝绳牵引电梯轿厢上下运动,钢丝绳电梯的电机占用面积是轿厢的两倍。因为是老式电梯,所以许多老旧楼内使用的是钢丝绳电梯。

  复合式钢带曳引式电梯与钢丝绳电梯最大的区别在于,牵引轿厢的钢丝绳变成了钢带,一条条钢丝绳被包裹在特殊的橡胶带内,行驶起来噪音变小、更加环保。另外,复合式电梯的电机体积比钢丝绳电梯的电机小一半,节省了空间。因为是新式电梯,在许多新建建筑内,使用的是这类电梯。

  7月30日,杭州一名女子被夹在电梯中,卡在楼层间致死。电梯怎么会出现这种问题呢?从事电梯维护的王先生介绍,电梯门有两层,分别是厅门和轿门,轿门是里面的一层,它带动外面的厅门运作。

  “夹住人的概率很小,电梯内有感应系统,如果有人在电梯口处,电梯门不关闭轿厢是不会上升的。出现这种情况的原因可能是年久失修,或人为破坏,导致电梯内的感应系统失效。”王先生说。

   出事手扶电梯同型号全省共46台

  湖北电梯“吃人”事件中的事故电梯品牌为申龙电梯,型号是FML30-1000,该型号的电梯在我省共有46台,申龙电梯在我省共有92台。青海劳安建工贸有限公司是申龙电梯在我省的销售商及维保单位。

  目前,维保单位和质监部门对申龙电梯检查完毕,未发现影响安全运行的事故隐患。省质监局要求各地质监部门组织电梯维保单位、使用单位对本地区、本单位的电梯和自动扶梯全面排查,确保各类隐患得到有效处置,让大家安全乘梯、放心乘梯。

  据电梯维保单位青海劳安建工贸有限公司负责人赵利春介绍,自动扶梯两端分别为上机房和下机房。上机房为启动机房,下机房为转向机房,湖北的事故发生在上机房处。上机房盖板一共由3块组成,靠近梯级的第1块为前沿板,后面两块分别为盖板1和盖板2。正常运行情况下,前沿板与盖板1之间靠环扣紧密连接。

   电梯盖板紧紧相扣

  位于海湖新区的万佳家博园内,使用的电梯品牌为申龙。副总经理邱军成现场检查型号为FML30-1000的手扶电梯。电梯盖板共分三块,每一块之间有搭扣紧密连接。“只有一块一块按顺序才能打开,不按顺序是不可能打开盖板的。”邱军成说。

  说着,工作人员用专业工具打开了第一块前沿板,厚厚的铁盖板要靠两位成年男性才能搬出来。第一块的搭扣没有了,第二块盖板才可开启,随后是第三块。

  “因为每块板子都是紧紧连接的,一般不会出现踩在某一块板子上就突然掉进去的情况。”现场工作人员说。

  1、2盖板下是电梯运行的电机,放电机的地方有一块仅可容纳一人的空间,这是工作人员维修的地方。维修处与前沿板下方的电梯梳齿板中间,有一块挡板,“这是保护维修人员安全的,梳齿板不停运转,挡板隔开它,工作人员不会被剐蹭到。”现场工作人员说。

   89个代码监控手扶电梯安全

  手扶电梯安全系统有保障吗?维保单位负责人赵利春介绍,电梯遇紧急情况停止后,手扶带下方的屏幕上会显示不同的数字代码,每个代码代表不同的故障。

  “比如我现在按下紧急停止按钮,小屏幕上显示的代码是10,这就意味着,10表示紧急停止按钮被按下。”赵利春说。一台手扶电梯共有89个代码,89个代码监控着电梯内部不同的部件,一旦显示代码,工作人员可快速找到“病灶”,解决问题。

  除了代码监控外,电梯的盖板被人打开后,会触发盖板下的开关急停触台,电梯发出警报的同时电梯停止运行。“这样,盖板的安全就有了保障,因为盖板间有环扣,只有打开第一个,后面的才能被打开,急停触台就在第一块盖板下面。”现场工作人员说,如果有东西掉落在电梯梳齿间,卡在电梯口,电梯也会停止运行。

   扶手带下的弧口也可救人

  手扶电梯紧急停止按钮成了关键时刻救命的“生命按钮”,虽然电梯上下处都有该按钮,但关键时刻,寻找按钮的宝贵几秒钟也许就是在和死神“赛跑”。

  其实,在电梯上下扶手带处,也有救命的按钮。市民不妨注意一下,扶手带处,有一块橡胶凸起,这叫弧口,按下弧口按钮,电梯也会停止,遇到危险时,弧口也能救人一命。工作人员按下该按钮,警铃响起、电梯停止运行。只有使用专用钥匙才能重新启动电梯。

   维保单位为电梯安全首要责任人

  截至目前,我省注册登记电梯数量11400余台,其中自动扶梯和自动人行道1400余台。近年来,我省电梯平均每年以25%左右的速度快速增长。目前,全省无电梯制作企业,省内发证电梯安装维保单位22家。省特种设备检验所今年1月至7月共检验电梯5740台,其中检验自动扶梯520台。

  电梯的维保单位,应当对其维保的电梯安全性能负责,并负责落实现场安全防护措施,保证施工安全。接到故障通知后,维护保养单位应当立即赶赴现场,并采取必要的应急救援措施。维护单位须对自动扶梯的设备运行状况进行维护保养,确保其运行正常,没有异响和抖动。

   使用单位要为电梯“健康”负责

  电梯使用单位对电梯的使用安全管理负责。应当设置电梯安全管理机构或者配备专职的安全管理人员,购买并使用取得许可生产并经检验合格的电梯。

  电梯使用单位负责办理电梯使用注册登记,取得使用登记手册。使用单位的电梯安全管理人员发现电梯存在安全问题时,应当立即处理。在情况紧急时,可以决定停止使用电梯,并及时报告单位有关负责人。

  同时按照规定,电梯使用单位须制定出现突发事件或事故的应急措施与救援预案。尤其是学校、幼儿园、机场、车站、医院、商场等人员密集场所的电梯使用单位,每年应至少进行一次救援演练。

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  解构轿厢式电梯

  青海建筑职业技术学院电梯实训基地内,摆放着不同类型的电梯及配件,有商场内常见的手扶式自动扶梯、住宅楼内常见的轿厢式电梯。轿厢式电梯在生活中最常见,曝光的电梯事故也多数是在这类电梯内发生的。

  一个方形的钢架,钢架中空的内部安装有轨道,顶部安装有电机,轿厢被电机控制的钢丝绳牵引着,沿着轨道上上下下,这就是轿厢电梯的运行原理。

  轿厢式电梯内部结构较多,主要包括制动器、缓冲器、安全钳、限速器、梯井、机房等等。其中,缓冲器、安全钳、限速器等是电梯的安全部件。

  缓冲器安装在电梯的井道底坑内,当电梯控制系统失灵时,缓冲器就会起缓冲作用,以避免电梯轿厢冲击顶部、撞击底部(简称“撞底、冲顶”)。安全钳在轿厢出现突发情况时,能将导轨夹住,同时刹住轿厢,并将轿厢在导轨上牢牢夹住。限速器是控制轿厢速度的设备,当轿厢达到极限速度时,限速器作用于安全钳上,迫使它夹住导轨,刹住轿厢。