探访西宁新火车站

　　“目前，西宁站改造工程已经进入最后的验收、检测、调试和保洁阶段，主要包括对主体结构、楼扶梯、消防等方面的验收检查。”12月11日，西宁站改造工程建设指挥部副指挥长、总工程师朝阳说，“这几天，深度保洁和各项设施摆放一完成，西宁站预计15日具备开通条件。”

　　历时三年的西宁火车站改造工程即将完成，在设计、建设等多部门工作人员的共同努力下，形似高原雄鹰、线条流畅的西宁站呈现在市民眼前。那么，崭新的西宁站站房将给市民带来哪些全新的体验呢？记者带您走一走。

　　地上地下三层方便旅客进出站西宁站结合兰新高铁建设，在原址改扩建，主要由站房、站台雨棚、车场三部分组成。其中站房采取高架候车，上进下出的布局，充分利用铁路线路上部空间，建设了高架候车大厅，方便旅客出站乘车。列车进出的站台层在地面0米层，市民从祁连路、互助路都能看到由无柱雨棚组成的9个站台，21条到发线。地下一层是出站层，到站的旅客从出站通道、出站大厅出站。

　　旅客可从一、二层进站候车

　　旅客要进入西宁火车站有两种方式可以选择，或是乘社会车或出租车驶上10米高的高架引桥，在二层的进站口下车，直接进入候车大厅；或是从车站广场步行到西宁站一层的进站广厅，再由主楼扶梯上到二层的候车大厅。从广场步行进站的旅客可分为两部分，或是乘坐社会车辆、出租车到广场周边下车的旅客，或是乘坐公交车到站的旅客。

　　到站旅客从地下一层出站

　　旅客到站下车后，通过站台的下行楼梯或扶梯，进入宽敞的出站通道，向南到达出站广场，并上行到达站前广场地面，进入公交汽车站。旅客也可以通过地下通道直接前往地下社会车辆停车场、出租车停车场乘车离站。

　　中转旅客出站后，需要先上行到达站前广场地面，再进入一层的进站厅，上行至二层的候车大厅，购票、候车。

　　 老人或坐轮椅的旅客进站很方便

　　西宁站在恢弘大气的外观下，也有着细致入微的关怀。腿脚不便的老人或坐轮椅的旅客，完全不用担心进站的不便。从站前广场上行到一层的进站广厅，除了中间的楼梯和手扶梯外，两侧还设有无障碍通道，“之”字形的坡道避开了轮椅上楼扶梯的不便。进入一层进站广厅，不仅有服务人员的引导，两侧还有无障碍直升电梯，坐轮椅的旅客可乘坐直升电梯到达二层的候车大厅。

　　乘坐列车时，旅客需要从10米高的候车大厅下到地面层的站台，所有通往站台的通道都设有楼梯和扶梯，当然也有无障碍直升梯，解除了坐轮椅旅客的后顾之忧。

　　不仅如此，在一层和二层的两个售票厅，专门设有无障碍售票窗口。每个楼梯旁都有手扶梯，方便腿脚不便的旅客上下楼。候车大厅两侧都是旅客乘车的服务区，包括卫生间、开水间、服务人员间休区，旅客咨询可以到每个站台的间休区询问，不用再跑到总服务台。（魏金玉）