新雅阁再刷新颜值上限
在这个追求颜值的时代，人们对“美”的追求日益严苛，体现在汽车领域，则呈现出车型设计日益年轻化的趋势。一款汽车，除了强劲的动力和丰富的科技配置，“好不好看“则成为其是否能够在白热化的车市竞争中脱颖而出，吸引眼球的制胜法宝。
近日，广汽本田宣布，广本旗舰车型雅阁中改款车型——新雅阁将于3月19日正式上市。而这一次，除了科技方面的大幅革新，外观的改头换面也给人焕然一新的感觉，如此这般与时俱进地一再刷新颜值上限，试问：“还有谁？”
其实，纵观雅阁车型发展历程，不难发现，这款在中国家喻户晓的知名车型，在其诞生并活跃的每一个年代，其外观都在一定程度上作为当时的风尚坐标，让我们在忆起那个年代时，依然热血，依然为之着迷。
从第一代雅阁创新性地以大胆前卫的掀背式形象问世，到第三代雅阁超越轿车概念，更呈流线型的外观设计和代表性的翻盖头灯，这三代车型都具备非常浓烈的时代感，匠心独运的车身设计在当时，是年轻激情的代表。
第一代雅阁(1976-1980) 第二代雅阁(1981-1984) 第三代雅阁(1985-1988)
从80年代末至90年代末，是第四、五代雅阁的天下，雅阁以“90年代轿车应如何设计”为开发命题，并将重点放在树立轿车的全新形象上。新车造型设计融合了欧洲风格，短促的车尾令车型更加动感年轻。
第四代雅阁(1989-1992) 第五代雅阁(1993-1998)
99年开始国产后的第六代雅阁，凭借“世界车型”的超高颜值一跃成为当时中国市场上最符合国内消费者审美诉求的中高级轿车。而第七代雅阁，凭借欧式的简练和美式的霸气，直接创下连续19个月同级车销量冠军的传奇纪录。可见雅阁，之于国内消费者，在那个时代，已不仅仅是一款车那么简单，而是一种公认的“时尚装备”。
第六代雅阁(1999-2002) 第七代雅阁(2003-2007)
第八代雅阁在车身尺寸和气势方面的双升级，使其更显豪华。而第九代雅阁，更是完全超越了传统意义上的换代概念，更宽大的镀铬装饰令前脸霸气袭人，整车造型更富力量。给人一种扑面而来的动感激情。
第八代雅阁(2008-2013) 第九代雅阁(2013年至今)
新雅阁(将于3月19日上市)再度刷新颜值上限
作为第九代雅阁的中期改款车型，即将上市的新雅阁(Accord)在“Exciting H Design”的设计理念中融入了中国市场的需求，再次刷新消费者的感官体验。
全新前脸造型前格栅与车灯一体式相连，立体而有跃动层次感的前保险杠，流线型勾勒出力量与跃跃欲试的动感。
前大灯采用全LED光源，羽翼造型十分新颖，点亮之后更带来让人过目难忘的观感，凌厉先锋气势浓郁，符合当下年轻消费者审美诉求。
与前大灯平行辉映的LED前雾灯更显凌厉炫目。
除了英气十足的前脸，新雅阁大气而颇具运动感的腰线性感迷人，为整体颜值再度加分。
全新的高张力车尾造型，组合灯与内嵌式双排气管的一体化拉阔设计，蕴含力量与动感之美。光纤式LED尾灯设计也让其在夜间呈现出更加炫目的车型魅力。
全新17英寸铝制轮毂，锐利的线条让“步伐”极具表现力。
回首过往，我们可以看到雅阁的外观设计，在革新之路上每一次大胆的尝试与蜕变，消费者的审美诉求在变，雅阁也不会停止自己寻求颜值上限的步伐。3月19日，等它，与时俱进的新雅阁，来到我们身边。
