旅游大巴，开启“四季模式”路在何方——青海冬季旅游市场调查之六

　　青海新闻网讯 从“一车难求”到退了车辆保险，大篷布盖起来放在停车场等着来年再用——旅游大巴，开启“四季模式”路在何方？

　　每到青海旅游旺季，时常呈现“一车难求”的局面。而在青海旅游淡季，旅游大巴车还紧张吗？记者带着问题，对我省部分旅行社、汽车租赁公司旅游大巴的用车情况进行了调查。

　 　旅游大巴何时租用紧张？

　　西宁市某旅行社车辆主管袁国平说：“我省旅游大巴车每年从7月10号左右学生放暑假开始租用紧张起来，一直持续45天至50天，这段时间是旅游大巴车租用的最旺季，也是最忙最忙的时候，几乎大巴车不停地在跑。”

　　“青海旅游最好的季节是七、八、九三个月，也就是环湖赛开始、油菜花开的时候，那个时候说白了我们租车公司要多少钱客人就掏多少钱，车辆最忙的时候我们还要从兰州、西安租车，出租加价车。”西宁市某汽车租赁公司总经理刘来文说。

　　“旅游大巴忙得不可开交时，通常是前脚送团，后脚就接团，有时晚上7点钟送完团，8点钟就要接团。”袁国平说。

　　刘来文说：“这三个月，常常是上家客户还没把车还回来，下一家客户就续上了，基本上6月份就把7月份、8月份的车定出去了，订车客户中旅行社的多一点。”

　　那么旺季旅行大巴旺季主要去向哪里？袁国平说：“我们既组织省内旅游业务，也开展省际旅游业务，除了本省景点，我们还跑省外像四川九寨沟、甘肃嘉峪关、敦煌等景点。”

　　“我们的车辆都是跑省内，去向最多的地方是青海湖，还有祁连、茶卡、贵德、坎布拉，以及西宁市周边的旅游景点，”刘来文说。

　　 旅游大巴越冬情况怎样？

　　袁国平说：“每年到冬天了，游客量少之又少，我们留上一到两辆车，其余车辆都交回去停运了，这样就再不产生费用了。”

　　“现在我们主要以小车为主，大车保险退了，都用大篷布盖起来放在停车场，等着来年再用，”刘来文说。

　　进入冬季，来青海的游客大幅减少，很多旅行社和汽车租赁公司的旅游大巴车开始闲置，随之乘车人次和用车情况也发生变化。

　　袁国平说：“旅游旺季，平均每辆车一个月乘车人次达600到700人，有时候能达到800人左右，甚至有时上千人。旅游淡季时，因为多数都是短途旅游，一个月接的团也不多，这样平均每辆车一个月就200人左右。就像现在元月份，几乎没有外省来青海旅游的人。”

　　袁国平还说：“每年4月至6月期间，旅游大巴出车量在35%到40%。9月份学生一开学，外地游客到青海来的就不是很多了，包括国庆小长假出车率也就达到40%。”

　　刘来文说：“4月份到6月份，比起之前三个月略有起步，这个时间段游客量在慢慢上升。从9月1日起用车频率开始慢慢走下滑路了，到了国庆小长假期间，因为去周边旅游的本省游客比较多一点，用车情况相对比较好一点。而从国庆小长假一结束就开始进入淡季，最淡的时候就是元月份。”

　 　记者建言：

　　冬天旅游市场用车需求减少了，如何让那些旅游大巴有效利用起来，减少资产的闲置浪费？记者在采访中听到这样几种声音∶有的提出还是要尽快发展冬季旅游市场，有的提出可否让这些车辆补充公交车或其他方面用车，有的提出能否进一步放宽运营权限盘活市场。记者感到这些问题需要相关方面召集会议，多听听来自最基层的声音，拿出解决问题的最佳方案。