海西无人区32小时生命大营救

05.10.2015  13:45

 

  本版图片由德令哈市公安局提供

  德令哈市救援人员抵达重庆籍游客被困地哈拉湖无人区。

  

  无人区大营救

  没有信号、没有食物、没有人烟,7男7女被困无人区……

  公安、旅游、林业等多部门紧急联动,32小时内上演了一场惊心动魄的生命大救援……

  黑夜、沼泽、危机、寒冷,一幅幅紧急救援的画面在哈拉湖上演……

  10月1日,重庆市的游客小吴一行14人(7男7女)被困我省海西州德令哈市哈拉湖附近无人区,德令哈市公安、旅游、林业等部门紧急联动,

经过32小时的救援行动,14名被困游客全部安全救出并得到妥善安置。10月4日,记者联系上了此次救援行动的负责人——德令哈市公安局警务保障室主任刘志焱,还原了这场惊心动魄的绝地大营救。

  受困:

  7男7女被困无人区

  9月28日,来自重庆市的游客小吴一行14人(7男7女)驾驶着4辆越野车开启了国庆自驾游之行,小吴等人计划要走遍青海,在观光完塔尔寺、青海湖等景点后,9月31日,离开刚察县的小吴等人驾车向德令哈市进发。

  10月1日,小吴一行行至海西州德令哈市哈拉湖附近无人区时,意外发生了,4辆越野车中的一辆突然陷入了沼泽之中,小吴等人跳下车来,准备用其他车辆将被陷车辆拉出沼泽,不料,因为对地形不熟悉,另一辆车也陷入了沼泽,随即,第三辆车也陷入了沼泽,小吴等人顿时呆在了原地。

  黑夜即将到来,手足无措的小吴等人只能选择报警,由于不知道德令哈市的区号,小吴等人用卫星电话与重庆市110指挥中心取得了联系。

  警情:

  寒夜中多人被困

  “叮铃铃……”随着一阵急促的电话铃声,德令哈市公安局110指挥中心接到青海省公安厅指挥中心转发重庆市公安局警令部指挥中心警情通报:2015年10月1日20时10分接到群众吴某(女,28岁,重庆市九龙坡人)使用卫星电话报警称其与另外13名重庆籍群众,被困在青海省海西州德令哈市哈拉湖附近无人区,且手机无信号。警情就是命令,接到警情通报后,德令哈市公安局立即向德令哈市委、市政府汇报,同时,根据被困人员提供的信息,通过经纬度坐标确定被困人员位置为哈拉湖北侧,距离市区约260公里,并评估此次路线风险程度,综合分析后启动救援方案。

  期间,德令哈市政府领导听取汇报后,高度重视,迅速协调人员和救援车辆,安排部署救援措施等。省公安厅及海西州公安局领导多次打电话询问、提要求,并做出指示:一定要确保被困人员和救援人员安全。救援人员在德令哈市政府统一指挥协调下,准备好必要的食品、救援工具后,会同德令哈市旅游局、农牧局组织4辆越野车、8名救援队员连夜赶往哈拉湖救援。

  这时时钟指向10月1日20时36分。

  驰援:

  260公里的生命之路

  “这次被困游客与外界通信全部中断,加之近期我市气温骤降,哈拉湖地区气温更是降到零度以下,被困游客如果长期不能脱离困境,极有可能造成生命危险。”救援队队长刘志焱对14位被困游客的遭遇充满了担忧。

  快一点,再快一点!

  黑暗从大地升起,此刻一幅幅紧急救援的画面在公路上演。

  “虽然只有260公里的路程,但是通往被困游客所困地点的全是土路,并且还要翻过两座被当地人称为‘铁皮垭豁’和‘垭口垭豁’的大山,光听着名字你就知道这山路有多难走。”刘志焱向记者介绍道。

  11个小时后,在克服天气多变、气候寒冷、救援车辆多次被陷、爆胎、通讯不畅、天黑视线受限等种种困难后,救援车辆成功到达了哈拉湖南侧一牧民安居点。

  此时,时间为10月2日8时36分。

  救援:

  10名游客率先脱困

  据定位显示,被困游客在哈拉湖的北侧,北侧可是无人区,连当地牧民都很少去过,救援队伍在曾经去过湖北侧的牧民带领下,向湖北侧继续进发。

  经过近2个小时的不懈努力,救援队于10月2日11时许,成功在哈拉湖北侧寻找到被困人员。被困人员共有14人(7男7女,均为青年男女),除两名有高原反应外,其他人情况良好,只是所驾驶的4台车辆中有3辆深陷沼泽地中,因天气寒冷,车被冻住无法驶出。

  救援人员采取铁锹挖、洋镐刨、两车齐拽等方式,依旧无法移动被困车辆,且其中一辆被困车辆为柴油车,因被冻根本无法发动。为确保人员安全,救援人员决定先将游客送出被困地,车辆暂放原地,待他们脱险后再联系大型车辆救援,但其中4名司机拒绝离开,坚决要留下守车(被困车辆每辆均价值百万元以上)。

  救援民警只好积极与当地牧民群众进行沟通,协调牧民群众驾驶自家大型车辆前往游客被困地,实施车辆救援。为确保安全,救援民警在留下必要的食品、饮用水后,安置4名留守的司机暂时在被困地附近休息并等待救援,并将其余10名被困人员及一辆车带出被困地点。

  成功:

  最后4人安全撤离

  当日19时许,救援队连同被救的10名游客、一辆被困车辆平安抵达德令哈市区,并将10名游客安置在酒店住宿。

  但同时接到新的警情,牧民群众驾驶自家大型车辆前往被困地点救援时,大型车辆也因此被困,为确保被困人员的安全,德令哈市公安局再次积极组织2辆越野车、5名救援队员携带必要救援设施组成第二波救援队于当日19时许前往被困地点,营救滞留在被困地点的4名司机及1名牧民群众。

  10月3日2时许,第二波救援队伍成功抵达求援人员被困地。救援人员克服因天气严寒、道路崎岖、光照不足等带来的重重困难,齐心协力成功将两辆车拖出沼泽地,其余一辆因严重损坏无法移动,便留在原地,决定天亮后由专业修理人员进行维修后拖出。截至4时许,救援队伍连同4名被困司机和两辆车平安抵达德令哈市区。

  至此,一场历经32小时的绝地大营救圆满结束,14名被困游客全部安全救出并得到妥善安置。

  相关链接:

  哈拉湖:未被开发的旅游、探险处女地

  哈拉湖,又称“黑海”,是青藏高原第二大咸水湖,湖泊面积593平方公里,湖面海拔4077米,最南端距离德令哈约160公里,是深藏在祁连山腹地的一块尚未被开发的旅游、探险处女地。近年来,随着青藏高原旅游探险活动的开展,哈拉湖逐渐进入探险、游客的视线。该湖地处大山深处,山内气候多变,雨雪频繁,进山的道路均为沙石便道,道路崎岖,泥泞湿滑,加之途中还要经过两道山梁,异常难行,经验不丰富的人,极难辨认出路的走向。

  自驾游必备装备和注意事项

  自驾游装备物品清单

  1.个人证件:如身份证、驾驶证、学生证、军官证、记者证、老年证甚至是皈依证等,在不少景点除身份证以外的其他证件均可以享受不同幅度的门票优惠。

  2.防晒物品:必备的防晒物品有太阳镜(最好是偏光镜)、遮阳伞、宽沿的遮阳帽,面巾、润唇膏、防晒霜(spf30 pa++或以上)。

  3.药品:必备有感冒药、止痛药、止泻药、泻火药、晕车药;外用的有创可贴、清凉油等;如果是去海拔3000米以上的高原,本人强烈推荐服用红景天胶囊,红景天具有提高缺氧耐受力、缓解疲劳、预防、缓解、防止高原反应发生的作用,服用方法:出发前3-5天开始服用,防止高原反应;回家后还需服用2天,防止发生醉氧。还应带上心脏不适类的应急药物,本人推荐复方丹参滴丸。

  4.衣裤鞋袜:春季昼夜温差大,忽冷忽热的,如果是上西部高原,6月下雪也是常事,所以要带保暖御寒的衣物,抓绒衣、冲锋衣、羽绒马甲、雨衣、地席都是必备的,除换洗内衣外,可多带几双棉袜子。鞋子最好是登山鞋,如果没有较大强度的徒步登山,普通旅游鞋亦可。如果想体会户外露营,那户外帐篷、防潮充气地垫和野炊设备也得带上。

  5.食物:随车可带一个冰包,用于食品保鲜,在没有用餐地点的时候还是很方便的。矿泉水、巧克力士力架(补充体力)、红牛饮料(开车犯困时喝很管用),水果推荐香蕉、黄瓜、西红柿、橙子等不用削皮的。

  6.电子设备:手机、相机、笔记本电脑、ipd、gps导航等,可根据出行目的不同酌情准备。

  自驾游注意事项

  1.出行前提前做好路书,避免走重复路线。

  2.休闲出游除首尾两天赶路外,每日的行驶距离最好不超过300公里,尽量不开夜路。

  3.不要过分相信gps导航仪,首先问路,其次看地图,gps备用。

  4.每天早上出发前,要检查轮胎,每次停车时,也要及时查看轮胎状况。

  5.在燃油用去不超过三分之二时就要及时加油。