《青海省高等级公路服务(停车)区设计建设标准化指南》顺利通过审查

22.08.2018  21:31
    近日,省厅组织召开《青海省高等级公路服务(停车)区设计建设标准化指南》审查会。厅相关处室,有关专家及省高管局、建管局、交投公司、铁投公司、交通一卡通公司、交通造价站等单位相关负责同志参加会议。
    会议听取了编制单位的工作汇报,审阅了相关文档,经会议研究讨论,一致认为《青海省高速公路房建工程标准化设计指南》内容基本齐全,经完善后可作为指导后期青海省高等级公路服务(停车)区设计建设的依据,原则上同意通过审查。同时结合标准,从总体布局、场地、建筑、水电暖通、信息化、环保等方面提出了具体意见和建议:一是指南中应对服务(停车)区的占地规模、建筑面积依据《青海省高速公路房建工程设计导则》予以明确,规模适度超前,原则上一次征地到位,服务建筑设施根据需求逐步扩大,避免闲置造成资源浪费;二是指南中应明确服务(停车)区遵循先勘察后设计的原则,加强地质勘察,查明不良地质(如湿陷性黄土、多年冻土等)的分布情况、类型等,为设计提供可靠的基础资料;三是指南中应对建筑设计部分的办公用房、员工宿舍以及客房的房间面积、开间、进深和层高予以明确;四是根据青海省冰冻地区道路坡度≦6%的规定,服务(停车)区场地设计最大坡度≦8%,取值过高,应复核后予以降低;五是服务(停车)区与其他公路管理养护设施同址建设时,锅炉房及配套供暖设施应优先考虑共用,避免资源浪费;六是应对全省已运营服务(停车)区进行调研后,根据实际需求,调整指南中服务(停车)区配备供氧设施设备的海拔标准;七是服务(停车)区的消防设计应按照青海省消防部门的相关要求在指南中予以强调;八是各功能用房净高净宽的尺寸要求,应满足国家规范要求并结合青海严寒气候条件情况进行完善调整,可按区域的特点、气候分区做区间要求;九是按我省地域特点,结合气候特征以及道路的车流量和运行车辆的类型,完善设计指南。
    此次审查会的顺利召开推进了对《青海省高等级公路服务(停车)区设计建设标准化指南》的定稿工作,使该指南更趋科学、完善,为下一步更好地指导青海省高等级公路服务(停车)区设计建设工作打下坚实的基础。