格尔木将成为西部核心的铁路枢纽
格尔木，蒙古语音译，意为河流密集的地方。属于青海省海西州，地处青海省中西部、青藏高原腹地，辖区由柴达木盆地中南部和唐古拉山地区两块互不相连的区域组成，市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，平均海拔2780米，属高原大陆性气候。 格尔木市总面积逾12万平方公里，全市总人口30万，城市人口占86.6%，有汉、蒙古、藏、回等34个民族，其中汉族人口占69.8%。 格尔木市旅游资源十分丰富，境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠胡杨林等独具特色的自然景观，获得“中国优秀旅游城市”的荣誉称号。 格尔木以东是西宁，以北是敦煌，以南是拉萨，地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中转站。 目前已建成完工的青藏铁路，格尔木为重要大站，通过青藏铁路，格尔木可直达西藏首府拉萨。 而规划中的另外四条铁路，可让格尔木快速通达西部其他四省区：甘肃、四川、云南和新疆。 第一条：格敦铁路，连接格尔木和敦煌，建成后，格尔木可快速连接甘肃省，快速通达河西走廊。 第二条：格库铁路，青海省格尔木市到新疆巴州(“中疆”区域)库尔勒市的铁路，是成库铁路的北段，正线全长约1215公里，投资316亿元，2014年底动工建设，2019年(一说2020年5月)建成通车。 第三条：大格铁路，连接云南大理和格尔木，已经被列入《中长期铁路网规划》，建成后将成为云南、西藏、青海、新疆四地客货交流的铁路主通道之一。 第四条：成格铁路，连接成都和格尔木，约1270公里，是川青铁路的重要部分。是《国家中长期铁路网规划》中规划研究铁路之一。未来与甘藏铁路(及大格铁路)交叉于青海省果洛州达日县，将大大优化中国西北部区域里广大中部地带的铁路格局。 通过这四条铁路，格尔木将我国广大西部地区的新疆、西藏、甘肃、云南、四川紧紧联系在一起，成为我国西部战略部署最关键的枢纽城市之一，军事战略意义极为重大。