中国水电四局仅用25天上演架桥奇迹

　　青海新闻网讯  “天行健，君子以自强不息”。10月17日，经过短短17天的施工，由中国水电四局承建的太行山高速公路邢台段沙河1号大桥左幅贯通，至此沙河1号大桥全幅贯通。大桥架梁施工总共用时25天，创造了中国水电四局在钢结构桥梁制造、安装领域的一个奇迹。

　　太行山高速公路邢台段全线长约83.85千米,包括31座特大、大桥，其中6座钢混工字组合桥梁由中国水电四局承担制安。沙河1号大桥作为全线最后一个断点工程，全长648.5米，共分4联：4×(4×40)米，工程量4300余吨。为确保现场钢梁拼装及架设进度，项目部在保证安全、质量的前提下，合理组织打砂、防腐、发货等工序，并实施三班倒制度，保证24小时不间歇发货，做到“人停机不停”的高效率工作状态，于2018年9月6日开始第一车钢梁发货，10月12日沙河1号大桥发货全部完成，历时37天完成了4300余吨的发货任务。自9月23日实施钢梁架设以来，项目部克服工期紧、任务重等不利因素，集中优势资源、连续作战，抢白天战黑夜，确保了钢梁架设平稳有序推进。为了完成任务目标，项目部精心组织，细心安排：一是成立沙河1号大桥抢工领导小组，各职能部门分工协作，项目领导带队24小时值班，确保沙河1号大桥钢梁架设顺利有序进行；二是加大人员及设备投入，采用左右双幅同时架设的方案，抢白天战黑夜，创造了25天架设31跨(124片)钢梁的奇迹。

　　“登高山，方知天高；临深溪，才知地厚”，面对压力大、工期紧、任务重、制约条件多的形势，中国水电四局上下团结一心、迎难而上，充分展示了企业精准履约、精细管理、精益求精，全力以赴铸造精品工程的信心和决心。