油价“跌跌不休”百姓实惠几何
油价的涨跌，直接关系到生活的每个领域。今年，对广大车主来说，最好的消息莫过于国内成品油价格连续下降，回到6元时代。油价走低，减轻了有车族的负担，继而也影响到了生活的其他领域。油价降了，会给百姓带来哪些实惠？
有车族月省几十元
一脚油门下去，几块钱没了……油价上涨时，不少有车族都有这样的感受。今年11月，国家发改委发布通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，预测到零售价格每升分别下降一毛多。这是今年以来成品油价格连续第八次下调。近日又有消息称，油价有望迎来九连跌。
油价降了，对有车的家庭来说自然是件高兴事，油价降低到底能给车主带来哪些实惠？如果按照私家车每月行驶500公里、百公里耗油8升计算，一辆车每月节省的油价开支有四十多元。
油价八连降后，省城各大加油站迎来客流高峰，市民刘先生加满油箱总共花了268元。与未降价前相比，省下了三十多元。
交通物流费用也有降幅
油价降低，除了有车族高兴外，对整个交通物流成本也带来了影响。其中，影响最明显的是航空燃油附加费。11月初，国内各大航空公司下调国内航空燃油附加费收费标准。其中，800公里以下航段从50元降至40元，800公里以上航段从110元降至70元。现在，从西宁到西安，机场建设费和燃油附加费一共只需要80元。从西宁到北京、上海、广州等地，机场建设费和燃油附加费一共需要110元。对经常往返于外地的人来说，每次出行成本都能少几十元。
油价降低适逢电商促销，双十一、双十二的活动满足了不少“剁手党”的购物需求，一辆货运重卡月度油耗成本下降几千元。然而，虽然汽运成本降低了，包裹的邮费却没有下降。目前，网上包裹到西宁的邮费在10元左右，油价降低后，网购邮费没有出现较大变化，承诺包邮青海的商家也没有出现较大增幅。
蔬菜等农产品价格影响不大
油价降低，影响到日常生活的各个领域。许多人都在关注，蔬菜瓜果等农副产品的价格会不会因为油价降低而下降。今年冬天，我省从省外调运10万吨蔬菜保证市场供应，而这些蔬菜的运输基本依靠汽运。然而，记者了解到，油价下降对我省蔬菜价格影响并不大。
据了解，蔬菜运输成本由车辆磨损费和人工工资、通行费用、油费三部分组成，油费只占运输成本的三分之一。目前，省外运来的蔬菜都走绿色通道，通行费用均被减免。
“油价下降之前，每天我去批发市场批发菜的运输成本是80元，下降后，运输成本虽然低了，但也只是低了几块钱。蔬菜水果的卖价与供应量有关，货多了零售价便宜，货少了价格就高了。”气象巷市场一名姓李的蔬菜商户说。
