环湖赛上的自行车

　　一个人的前行

　　快速经过弯道是对车手的一大挑战

　　 携带轻便、价格不菲、外形炫酷……随着环湖赛的开赛，选手们所骑行的公路自行车也成了观众们讨论的热点。下面，小环就带您一起去看看环湖赛自行车与我们平常所见自行车的区别吧！

　　公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。公路自行车作为自行车车种时，指的是在公路路面(或人为硬化道路，或砂石路)上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。您可别小瞧了这自行车！小环了解，作为竞赛自行车，它可有很多优点呢。

　　轮胎比普通自行车的轮胎窄，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少；飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53：11，甚至更高；如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金、碳纤维、高级铝合金材料等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5千克以下，但国际自联规定的参赛车重量不得低于6.8千克；轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上骑行，所以不需要山地自行车那样，过于考虑吸收震动的问题。

　　所以，在同一个骑行者的情况下，骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。

　　此外，坐垫的高度也是公路自行车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害、踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。