私家车停放上下失衡怎破解

　　 ●地下：停车场内冷清清●地上：小区道路被拥堵●小区停车矛盾愈演愈烈

　　青海新闻网讯 芳旭)近日，不少小区门口的马路上、小区里的通道上，都停满了私家车，车辆把小区周围拥堵得严严实实，而偌大的地下停车场却空荡荡、冷清清……日前，不少市民投诉小区停车上下失衡。记者走访多个小区发现，地下停车位利用率不足的情况普遍存在，因价格、租金、环境、安全等诸多原因，许多业主宁可在路面上挤，也不愿把车停进地下车库。“地下吃不饱，地上被拥堵”，我市小区停车矛盾愈演愈烈。

　　 地下车库空置竟达七成

　　近日，记者在海湖新区金座小区地下停车场看到，偌大的地下停车场空空荡荡，停车位空置率远比利用率高，70%的停车位被闲置。而和地下停车场形成鲜明对比的是，金座小区门外的辅道上，大量私家车排起了长队，因为停放的车辆占去了一大半道路，致使这条辅道变得拥挤不堪。一位保安表示，一些业主将爱车随意停放在小区周边，不仅影响居民的出行，还存在很大的安全隐患。

　　走访中，记者发现，我市诸多小区普遍存在地下车库空置的情况。而小区周边的道路停车位可谓“一位难求”。

　　 只售不租让车主很受伤

　　记者从金座小区售楼处了解到，该小区共有699个停车位，每个地下停车位销售价格17万，停车位只有售卖，没有出租。因为小区当初的布局划分没有在小区地面上预留停车位，所以不允许业主将车开进小区内，更不允许将车辆停放在小区院子内。

　　业主张先生说，小区内虽然设有地下停车场，由于小区内车位售价太高，多数业主在购买房屋和车辆上耗费了大部分财力，实在没有能力购买高达十几万的车位，而开发商只售不租的态度，让很多业主很受伤。张先生算了一笔账，在地下停车场停放一天就要按10元/计费，如果一天内出入几趟就要按次收费，每次停车超过半小时要收5元，如果按每日进出5次计算，超过半小时就要25元，每月下来就得750元，每个月的花销瞬间上浮，光停车费用就有点吃不消。

　　 买了车位还要停在地面

　　城东区某小区业主刘先生购买了地下停车位，但他坦言几乎不会把车停到地下，宁愿停在楼栋门口。“地下停车库没有电梯直通住宅，我停车再走回家，要花十几分钟，太不方便了，停在楼下只要走几步。”

　　除了图方便，地下车库里环境差、不安全也是业主们不愿将车停下去的重要原因。不少私家车主反映，多数小区地下停车库没有管理员，偌大的空间里经常空无一人，不仅存在极大安全隐患，也让车主们心理上不太舒服。彭先生告诉记者，地下停车场灯光暗，手机信号也很微弱，行路指示牌不明显，从入口到出口要拐几个大弯，简直是考驾驶技术。

　　 物业想尽办法毫无效果

　　金座小区工作人员介绍，该小区虽然提供了大量地下停车位，但业主们停在下面的车子并不多，为了把私家车“赶”到地下停车场，他们还特地制作了大公示牌放在小区大门口，提醒业主地上车位已满，请往地下车库停，但作用并不明显。

　　我市一家物业服务公司的相关负责人透露，目前，我市关于社区地下停车库的设计和管理都没有统一标准，加上某些楼盘地下停车库的设计缺陷和管理空白，才会令业主们“敬而远之”。同时，收费太贵没人停，收费便宜没法管，业界人士也非常为难。他呼吁出台地下停车库的相关标准和管理细则，让开发商和物业公司把准备工作做在前头。