【铁投公司】红柳至一里坪地方铁路提前100天完成所有工程量

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      截至6月底，新建红柳至一里坪地方铁路全线路基、桥涵、轨道、站场、房建、三电、通信信号工程全部完工，完成建设投资26.64亿元，较合同计划工期提前100天完成所有工程量，为项目的顺利交工和试运营奠定了坚实基础。
    红一铁路项目位于青海省海西州，地处大柴旦、冷湖行委行政管辖区域内。项目全长126.9公里,总投资29.99亿元，其中，静态投资26.64亿元。全线共设红柳、马海南、水鸭子墩、伊克雅乌（预留会让站）、一里坪五个车站。合同工期自2014年4月至2016年10月。自2014年4月开工建设以来，各参建单位应对高温、沙尘暴等恶劣气候条件及有效工期短、地质水文条件差、施工场地窄、施工技术难度大等困难，精心组织、合理安排、加大投入、抢抓工期，历时27个月，保质保量的完成了全线项目建设。
    红一铁路是我省“十二五”规划重点铁路工程项目之一，也是柴达木循环经济试验区发展的重要交通基础设施。作为我省建设的第三条地方铁路，红一铁路首次采用BT模式，开启了省内吸引各种资本（包括社会民间资本）参与省内地方铁路建设的新里程。红一铁路沿线分布着储量巨大的盐湖、煤矿、铁矿等资源，潜在的运输量巨大。项目建成通车后，将为促进地区资源开发，带动地方经济快速发展、完善区域铁路网、增强区域铁路网运输灵活性、降低企业运输成本，提高企业竞争力等方面均有重要的意义和作用。
        近期，省铁投公司正积极推进项目静态验收、初步验收工作，为项目回购做好准备。