融入新丝绸之路将给青海带来什么

      融入丝绸之路经济带，能为老百姓带来哪些实惠？

      副省长马顺清：融入丝绸之路经济带是一个可持续性的大战略，不可能一蹴而就，更不能急功近利，这是一个长久之功，我们要放眼长远。目前，融入丝绸之路经济带战略正处于研究起步阶段，深层次的交流、交融、交往要在拓展的过程中逐步实现。

      实际上，我们与中亚国家的交往早在古丝绸之路时就有了，融入丝绸之路经济带战略的提出，将大大加快交流与合作的步伐。比如民间交往，有想法在土库曼斯坦修建撒拉族集市，目前还在商谈中，这自然会给老百姓带来福利。另外，在丝绸之路经济带建设过程中，“五通”的推进，能调动自身动力，加速内部发展，这也是一个老百姓不断得实惠的过程。所以，我们要放开眼界，放眼全球，长远谋划，谋定而后动。这是接下来十年、二十年、一代人甚至几代人要做的工作，涉及众多领域，我们不搞短期行为，要循序渐进，实现优势互补。

      我相信抓住这个机遇，未来青海一定大有可为。

      融入丝绸之路经济带难度大吗？如何融入？

      副省长马顺清：融入丝绸之路经济带是一个历史过程，是战略机遇，我们要找准定位，把握好合作领域，官民并举，先易后难，实现互利共赢。

      首先，要发挥民族特色优势，密切民间往来，加强人文领域合作。撒拉族与土库曼斯坦文化相近，70%的语言相通，我们应该打好“走亲戚”这张牌，加强民间交往，密切与中亚国家的沟通和合作，以文化牵线，实现人才培养合作与交流。

      其次，结合中亚国家特点实施对外开放战略，实现能源、资源领域的合作。对外开放贸易要先行，比如中亚国家以畜牧业为主，我们可以加强有机畜牧业领域产品的研发；比如中亚国家有色金属资源丰富、分布广，土库曼斯坦拥有200亿吨钾盐，而我们有一流的开发水平，在这个领域我们也可以加强合作。

      再次，实现“五通”，尤其是基础设施建设要互联互通。“五通”指政策、贸易、道路、货币和人心互通，而道路是互通的优先领域，我们马上要开工建设格尔木至库尔勒的铁路，还要修建西宁至新疆的高速公路，也计划尽早开通西宁至中亚地区的航班包机。这是硬件方面的努力，在软件方面，我们也要统一运输机制，形成统一的运输规则。

      另外，积极参与上海合作组织银行的组建。在参与中，青海应该有积极的作为，将人民币带到中亚，实现货币流通。

      融入丝绸之路经济带，对推动我省经济发展起到多大作用？

      省社科院副院长孙发平：青海地处内陆腹地，既不沿海也不靠江，在国家对外开放的格局中始终处于末端，尽管改革开放、西部大开发以及国家对藏区的扶持大大地带动了我省经济发展，但与东部地区的差距仍在拉大，特别是开放型经济一直在低水平、低层次徘徊，成为制约我省经济发展的短板。而共建丝绸之路经济带，将成为未来我省向西开放的主渠道和新的经济增长引擎。

      去年，我省的对外贸易增长速度很快，进出口贸易增长21%，但从进出口及外商投资金额总量来看，排名位于西北五省区末端，要实现对外贸易快速发展，必须通过丝绸之路经济带建设，促进我省与中亚各国的全面开放和合作，扩大对外开放的广度和深度，发挥区位、交通、资源、人文优势，扩展对外开放的内涵和空间，打造经济发展新平台。

      实践证明，只有不断创新，培育新的经济增长体，才能促进落后地区的发展。融入丝绸之路经济带将为我省提供重大历史机遇，推动我省经济结构优化升级，提升技术创新能力，形成向西开放的新局面，为我省经济发展提供更大的动力和空间，引导多领域合作和投资，推进丝绸之路沿线经济的深度融合，实现我省跨越式发展。

      融入丝绸之路经济带，对提升我省旅游品牌有何帮助？

      省委宣传部副部长杨自沿：青海具有独特的地理、生态环境，是我国重要的珍稀物种繁衍地和世界高原种质基因库；自然景观旅游资源丰富，具有原生态、多样性和独一无二的自然美，是我国重要的生态旅游和探险活动场所。

      被学者和专家认可的丝绸之路青海道大致走向为：从陕西西安市出发，过咸阳，沿丝绸之路东段西行，越陇山，经甘肃天水、陇西、临洮至临夏，进入青海民和官亭，经古鄯、乐都、西宁、湟源，登日月山、涉倒淌河、到恰卜恰(伏羲城)、青海湖、都兰、敦煌……尽管沿途景点特色性强、差异性大，但地域限制削弱了吸引力和知名度。

      融入丝绸之路经济带，将加强我省与省外及中亚国家的合作，以独特的自然风光为依托，确定主题鲜明的旅游产品，推出旅游精品线路，融入民族风情与众多历史文化遗产，丰富丝绸之路青海段的内涵，将丝绸之路青海道旅游资源和产品进一步延伸和扩展，形成旅游产品网状融合。并以此为支撑，吸引更多游客，带动沿途旅游业发展，确立丝绸之路青海道在全国乃至世界的旅游形象和地位。

        选自  2014.06.11日 西海都市报