西宁南绕城高速公路左幅顺利贯通

02.11.2015  12:23
    为及时缓解西宁市交通拥堵的瓶颈问题,促进省会城市社会经济的进一步发展。在省委省政府的高度重视下,在市、区各级政府及相关单位部门的大力支持下,我省南绕城公路于2015年11月1日实现了左幅全线贯通。
    西宁南绕城高速公路是国家高速公路网京藏高速公路(G6)的重要组成路段,也是青海省“3410”高速公路网中第二条横线“马场垣—唐古拉山段”的重要组成部分,是青海省“十二五”重点建设项目之一。路线起点位于西宁曹家堡机场西侧,途经海东市互助县、平安县,西宁市东川经济开发区、城东区、城中区、城西区和湟中县,终点位于湟中县扎麻隆村与已建成通车的西宁至湟源一级公路相接,路线全长59.765公里。项目设计总概算为102.78亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时。全线共有大小桥梁52座、互通立交11处、隧道6条、通道25处、天桥2座、渡槽4座、涵洞63道,桥隧比高达41.5% 。
    南绕城公路全线贯通后将极大地改善西宁地区交通压力。一是缓解城市交通瓶颈。南绕城高速公路年底全线建成投入使用后将连接机场和海东地区,贯穿西宁市东西方向,形成以西宁市主城区为核心,向四周辐射的高速公路主骨架网络,西过境、平西和南绕城三条高速公路构成的“环西宁市高速线”是西宁市“内成网格外成环”城市交通格局的主要组成部分,并兼具国家高速公路西宁城市过境线及城市快速干线的双重功能,沿线共设11处互通立交,起始处为曹家堡互通立交,终点处为扎麻隆互通立交,在横跨市区的22.5公里路段内有7处互通立交与西宁市区的市政道路相连接。今后西宁市进出通道将达到10处,能够有效解决目前进出西宁市只有峡口、韵家口、朝阳3个主要出入口的交通瓶颈问题,增加了进出城市的快速通道,分流了市区内外车流量,使得车辆进出市区更加便捷、快速,同时也有效提高了过境车辆的通行能力,为缓解西宁市东西拥堵、南北不畅的城市交通瓶颈问题,加快推进“缓堵保畅”发挥了重要作用。二是助力省城经济发展。南绕城高速公路的投入使用,使西宁市作为省会城市的交通枢纽作用进一步凸显,在东西两川内原本交通不便和联系不畅的各新兴经济区之间搭建了快速通道,实现了各区之间的交通物流和客货交通的便捷流通和转换,有效提升各经济区及其周边的发展速度,对西宁市经济社会发展起到了强有力的拉动作用,同时在促进青海省“东部城市群”建设、加速平西一体化进程、促进“兰西银经济圈”的构建等方面都具有重要意义。三是打造都市环保高速。南绕城高速公路全线种植各类苗木2795757株,绿地面积达到1281726.3㎡,设置大型景观带11处,打造了绿、洁、畅、美的路域环境,形成了沿湟水河南岸贯穿西宁市东、西的生态景观长廊,有力促进了西宁市周边生态环境的改善,提升了城市品位。