记者再探大堡子村黑车霸道

20.06.2015  14:56

   2014年3月5日,都市报曾发表过一篇题为《黑车占据半幅车道隐患重重》的报道,报道中提到:城北区大堡子村附近黑车霸占公路,将本是四条车道的公路,变成两条车道,现场交通十分混乱。时隔一年,这里的交通状况如何?黑车还是如此泛滥吗?就这些问题,本报记者再次来到大堡子村进行实地调查。

  黑车泛滥交通混乱

  6月15日,记者乘坐104路公交车来到大堡子村,在一机床公交车站下车后,迎面而来的黑车司机将下车的乘客团团围住。记者看到,柴达木路是一条双向八车道的公路,从大堡子村商场起向西,上百辆黑车临街停车,由于车多,他们则将车停成两三列,霸占了两条车道。而这些黑车中,80%的车辆为红色的三轮车。

  记者发现,黑车聚集最多的地方正好是一机床公交车站,每当公交车进站时,由于无法靠站,公交车只好在路中停车让乘客上下车。一位公交车司机说:“乘客上下车危险不说,这些黑车车型又小,还总是突然窜出来或者停下,很容易发生碰撞、剐蹭事故。”

  车多人多垃圾泛滥

  记者观察发现,黑车司机大多是全天在此拉活。所以,早午饭、如厕等都在附近解决,这导致黑车聚集的地方,到处都是塑料袋、包装皮、污水……有的司机还当街洗车,污水溅得行人避而远之。沿街的商铺老板告诉记者,每天铺子门前都挤满了黑车,不仅挡着顾客的道路,而且产生的垃圾臭气难闻。

  车内脏司机乱要价

  随后,记者随便坐上一辆黑车,告诉司机要去海湖新区。虽然是短短的几公里路,但司机却要20元,还表示要让记者和别人拼车。一坐进车内,难闻的气味、灰尘飞扬的坐垫以及破损的车窗就给记者留下了深刻印象。到达海湖新区金座小区附近时,记者表示还没有到目的地,但司机却说拼车的另一位乘客不顺路,要求记者就在此处下车。采访中记者了解到,与记者有同样经历的周边群众不少。那么为何还会选择黑车出行?周边群众表示,由于大堡子村附近公交车少,出租车很难打到,出门只好坐黑车,这也是大堡子村附近黑车泛滥的主要原因。