304路快速公交为何变慢了

14.07.2016  01:06
      青海新闻网讯  快速公交之所以“”,是因为只停大站不停小站,能够节省出不少时间。日前,有市民向记者反映,304路快速公交最近开始大站小站都停靠,速度“”了许多。那么,近日,快速公交为何变得这么“”呢?站点是否进行过调整,要求不论大站小站都停靠呢?
  【市民问政】
  问政一:快速公交站近期进行过调整吗?
  问政二:不按规定停靠的公交可否投诉?
  【记者调查】
  居住在西门的田先生告诉记者,他每天都要乘坐304路快速公交到花园台上班,本来7时左右出门,一般到8时10分就会到花园台,可是最近一段时间不知什么原因,304路快速公交不管大站小站都在停靠,到达花园台的时间比以前晚了近半小时。
  田先生口中“大站”是指有304路快速公交专用站牌的24个快速公交审批站点,“小站”是指沿途其他公交车的普通停靠站点。7月8日,记者从生物园区路口乘坐304路快速公交后,一路到中心广场,无论有没有快速公交专用站牌,只要有公交站牌,这辆304路快速公交都会进站停靠上下人。记者沿线数了一下仅从生物园区路口站点到中心广场,就停靠了约21个站点。而304路快速公交驾驶员师傅告诉记者,304路快速公交正规要求停靠的站点从花园台到中心广场其实只有24个。
  “眼瞅着1路、15路、6路等普通公交车从身边一辆辆驶过,而自己乘坐的快速公交却在缓慢行驶着,只能干着急。”经常乘坐304路快速公交上下班的小陈说,近段时间,出门上班基本都要提前至少20分钟,不然就会迟到。
  【部门解答】
  解答部门:西宁公交集团有限责任公司
  解答一:站点未做调整,统一管理后严控时速
  西宁公交集团有限责任公司相关负责人表示,从今年4月底,快速公交被纳入西宁公交集团有限责任公司进行统一管理。随后,西宁公交集团有限责任公司对快速公交的时速进行了适当调整,并且对驾驶员有严格要求,要求快速公交驾驶员的行驶速度不能超过60公里/小时,因此,快速公交的速度较前可能会相对慢一些。但对于快速公交站点并未做任何调整,要求快速公交驾驶员在审批站点正常停靠,而乘客要求的普通站点将不再停靠。该负责人表示,近期,西宁公交集团有限责任公司相关工作人员也在开展行动,查处类似问题。
  解答二:遇到不按规定停靠可投诉
  西宁公交集团有限责任公司相关负责人表示,如果市民在乘车过程中,遇到快速公交驾驶员不按规定停靠站点,大小站都停靠的话,可以直接拨打热线4001009840,或登录西宁公交集团有限责任公司网站进行投诉,相关工作人员进行调查落实后,将在3个工作日内给予答复。
        (责任编辑:李钰)
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