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      8月12日上午10时，G310线循隆高速公路关键控制性工程——苏龙珠黄河钢管拱特大桥左幅拱肋合龙仪式在公伯峡黄河电站库区隆重举行，省交通运输厅副厅长王平，中交三公局副局长张耀强以及省建管局、质监局、海事局、咨询中心、循化县、化隆县人民政府有关负责同志及参建人员200余人参加了仪式。
        苏龙珠黄河钢管拱特大桥采用分离上承式钢管拱设计，桥长320米，主跨220米，拱顶距离水面62米，矢高比5.5，目前在黄河上游乃至于在西北地区该桥跨径最大，因此有黄河上游第一拱之美誉。苏龙珠黄河钢管拱特大桥横跨黄河，地处公伯峡电站库区“V”型峡谷地带，地势险峻，既有高空作业，又要临水作业，同时还要依靠船舶运输。前期作业过程中，施工作业面特别窄小，施工人员他们不得不夜宿浮箱，白天用绳索悬吊于悬崖峭壁之上艰辛作业。苏龙珠黄河钢管拱特大桥左幅拱肋顺利合龙，为下一步对加快该桥的施工进度、保障全线建设工期具有重要意义。


 

本文来源: 交通运输厅

15.08.2016  23:34