我国自主研发ARJ21飞机西宁成功完成高原机场的试飞

　　青海新闻网讯 2月28日，在民航青海空管分局、青海机场公司的全力保障下，我国自主研发的ARJ21-700飞机，在海拔2184米的西宁机场，经过为期7天共16架次的高原科研验证飞行，成功完成高原机场的试飞验证任务。

　　ARJ21新支线飞机，是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座、航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，ARJ21-700飞机设计指标也适应以中国西部高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。目前，仅有两架ARJ21-700飞机运行在上海到成都的航线上。

　　在陕、甘、宁、青等地区，大部分机场都是海拔高于1500米的高原机场。特别是在我省，除西宁机场为高原机场外，其他已建和拟建机场皆为海拔超过2438米的高原机场。众所周知，在高原环境下，飞机发动机的性能将明显减弱，发动机产生的推力会明显降低，飞机的飞行性能和各系统状态会相应发生变化，这对飞机的安全等级和运营能力提出了更高的要求。

　　为顺利保障ARJ21-700飞机的高原试飞验证，民航青海空管分局、青海机场公司高度重视，指派专人参加试飞任务协调会、试飞方案评审会及试飞准备会议，专门成立了保障小组，制定了周密细致的保障预案，积极协调军方优化空域环境，与试飞机组各单位密切合作。其中，民航青海空管分局选派经验丰富的管制员精心指挥，主动为试飞机组提供气象服务，在确保安全的前提小，合理安排试飞时间，正确处理试飞任务与正常航班之间的运行矛盾；青海机场公司在不影响机场定期航班安全运行的条件下，认真安排部署机位分配、人员车辆进出、机坪运行、应急救援等工作，确保了此次试飞任务高效圆满完成。

　　本次试飞任务的顺利完成，全面验证了ARJ21-700飞机经操作系统升级后,在高原环境条件下的安全飞行品质和正常运营能力，有力说明ARJ21-700飞机已经具备在高原环境安全飞行能力。将来，ARJ21-700飞机将应用于我省各机场的执飞任务中，这不仅能为我省高原民航事业高品质、快速发展奠定坚实的基础，还将加快中西部地区民航运输业发展，方便中西部地区百姓的航空出行。