骆惠宁参加西宁团审议：以治堵的实际成效惠及人民群众

　　1月25日，省委书记骆惠宁到西宁代表团参加审议。他指出，要围绕建设宜居宜业的生活之城、幸福之城的目标，对症下药，综合施策，以治理交通拥堵的实际成效惠及人民群众。

　　代表们围绕省人大常委会、省“两院”的工作报告进行讨论，并结合西宁市工作，谈问题、讲思路、提建议，踊跃发言，气氛热烈。

　　在听取了王予波、苏磊红、刘永贵等代表的发言后，骆惠宁说，一年来，省人大常委会始终把握正确方向，坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一，充分发挥地方国家权力机关的重要作用，为全省社会主义现代化建设和民主政治建设做出了积极贡献。省法检“两院”忠实履行法定职责，积极作为，有力维护了社会大局稳定、保障了人民安居乐业、促进了社会公平正义。我完全赞同省人大常委会、省“两院”的工作报告。骆惠宁指出，2014年西宁市认真贯彻省委提出的“发展上做贡献、改革上走在前、稳定上做支撑”的总体要求，各项工作取得了明显成效。他在发言中侧重与代表们一起探讨了城市交通问题，并共商治堵办法。骆惠宁从历史与现实、主观与客观等方面分析了西宁城市交通拥堵存在的问题和原因，指出，要树立问题导向，深刻把握城市交通发展阶段性特征，科学预测发展趋势，制定好城市交通中长期发展规划，对交通拥堵问题提出一揽子解决方案，进行系统化、综合性治理。

　　骆惠宁指出，一是坚持顶层推进。立足城市长远发展，谋求当前治理和长期治理相结合，从人、路、车、管理、技术等方面入手，坚持改革理念和市场办法，开展综合治理。结合西宁“双中心、双十字”的中心城市结构，落实“中疏”战略，使城市各片区之间实现协调有序互动发展。二是优化交通网络。完善城市主、次干路系统，加强交通大循环建设，改善城市微循环系统，构建“外成环、内成网”路网体系。三是突出规划管控。使中心区做到公共设施、公共空间和公共绿地“双增”，建筑总量、容积率“双减”。四是优先发展公交。优化公交线网、场站布局、换乘枢纽选址，推进快速公交线网和高峰区间公交建设。逐步构建以公交车为主、轻轨交通为辅、出租汽车为补充的客运体系。五是强化管理服务。加快建设城市智能公交及数字化城市交通管理系统，提升停车服务能力，依法整治交通违章行为，开展文明交通教育，打造绿色平安智能交通。

　　骆惠宁强调，西宁首位度、集聚度高。省有关部门要积极支持，西宁市要发挥主体作用，形成治堵保畅合力，促进西宁交通拥堵短期有所好转、长期得到根治。