《高原高寒地区组合梁斜拉桥低温性能关键技术研究》系列课题顺利完成成果鉴定工作
04.01.2018 07:30
本文来源: 交通运输厅
来源: www.qhjt.gov.cn
专家委员会通过审阅资料、听取汇报，质疑和讨论，一致认为，项目组提交的技术文件完整齐全、数据翔实，完成了合同规定的研究内容，符合鉴定要求，项目研究成果具有显著的经济效益及推广应用价值。同时，对五个课题给予一项“国际领先水平”、一项“国际先进水平”、三项“国内领先水平”的高度评价和肯定。
海黄大桥是我省首座大跨径双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，是牙同高速公路的控制性重点建设工程，大桥跨越黄河公伯峡库区，海拔2200米，具有高原高寒地区特有的气温低、空气干燥、昼夜温差大、有效施工时间短等鲜明特点。桥梁全长1746米，桥面全宽为28米，主跨560米，桥面高50米，主桥全长1000m，工程总投资6亿元，是目前西北地区跨径最大的斜拉桥，具有“青海第一桥”的美誉。
五项课题所取得的研究成果有力支撑了海黄大桥的建设，也为高寒地区同类大跨径斜拉桥的设计与施工积累了宝贵经验。截至目前，申报了10项省部级先进施工工法；提交了5项实用新型专利，2项发明专利，1项软件著作权；编制了《海黄大桥工程技术总结与创新》《海黄大桥养护手册》和3个省级地方标准；研发了智能斜拉索快速检测、维护技术及装备研发、桥梁线形快速检测技术及设备研发、基于图像法的桥梁几何形态和病害识别技术三种桥梁检测产品。
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04.01.2018 07:30
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