西宁南绕城高速公路建成通车暨西宁周边高速公路收费制式调整新闻发布会召开

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12月21日上午，国家高速公路网青海境内G0612（西宁南绕城高速公路）建成通车暨西宁周边高速公路收费制式调整新闻发布会在省交通运输厅召开。省交通运输厅副厅长陶永利、省高管局、省公路路政执法总队、省高速交警支队负责同志分别介绍了西宁南绕城高速公路全线建设情况和西宁周边高速公路收费制式调整的情况以及收费制式调整后公路安全管理和应急处置方面的情况，并回答了记者提问。新华社驻青海分社、中新社驻青海分社、青海广播电视台、青海新闻网、西宁晚报、西海都市报、西宁电视台等新闻媒体记者参会。新闻发布会由省新闻办副主任武良桃主持。
      备受关注的西宁南绕城高速公路，经过建设者们4年又7个月的艰苦奋战，目前已全面建成，将于12月24日零点通车。西宁南绕城高速公路，是国家规划高速公路网（G0612）北京至拉萨青海境内的重要路段，也是青海省高速公路网“3410”网络中第二条横线“马场垣—唐古拉山段”的重要组成部分。工程于2011年5月开工建设，投资总概算102.78亿元，路线全长61.425公里，全线设互通式立交11处，分离式隧道6座，大小桥梁52座，全线按双向六车道高速公路标准，设计时速每小时100公里。在西宁南绕城高速公路建设过程中，各参建单位以质量、安全、环保为抓手，不断创新管理手段和方式，全面推行标准化建设，确保了工程质量和施工安全。西宁南绕城高速公路还是我省第一次纳入ETC全面联网管理和全省信息化服务平台的高速公路，在路面通讯设施配置上采用了最先进的信息化技术，全线每个隧道、每个互通、每公里路段都安装有高清摄像头，全线共设置道路监控37套，道路监控密度1.2公里一个，隧道监控196个，打造了我省第一条全程监控的高速公路。西宁南绕城高速公路建成通车后，与现有的兰西高速、平阿高速、西塔高速、宁大高速、西湟一级公路及西宁西过境高速公路相衔接，构成了西宁市“内成网格外成环”的交通格局，极大的提升了交通通行能力。
      随着西宁南绕城高速公路建成通车，省政府第48次常务会议研究通过的《关于西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》也将同时实施。根据《调整方案》，收费制式调整的区域为京藏高速公路峡口互通至国寺营（多巴）主线站段、西宁南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营主线站段，总里程为100.39公里。调整区域内上下的车辆一律优惠通行，调整区域以外的车辆按现有收费标准正常收费，进出调整区域的车辆只收取调整区域以外的通行费。此次收费制式调整，让西宁周边地区高速公路网更多地承担起城市交通功能，将大大缓解西宁市区东西方向主干道的交通压力，影响区域内市区道路分流量达20%左右，对西宁市南北两翼柴达木路、祁连路、互助路、昆仑路等道路交通量分流效果最为显著。