青海高速集中监控融合互联智慧发展

02.01.2018  21:29
      随着我省高等级公路路网规模的不断扩大,路网监控管理和收费运营管理的业务量不断加大,人民群众日益出行的高速公路服务需求也不断增加,现行的二级管理模式已无法满足面对发展现状,省高管局根据运营管理集约、高效、精简的要求,通过学习先进省份高速公路运营管理集中监控模式,结合青海省高速公路运营实际,积极在民小、大循隆、共玉、花久等高速试点集中监控管理,集中监控管理模式凸显优势。
      一是减少层级管理,提高运行效率。通过集中监控管理系统,将收费、道路和隧道监控等业务融为一体,实现路段内指挥调度无缝隙、信息传递无阻隔、全程监控无间断、管理服务无盲点,大大增强了路段内处置各类突发事件的快速反应能力、联动能力和协作能力。同时使收费管理“上传下达”透明化,收费业务执行过程可溯化,并通过对系统的不断完善,增加“无纸化”录入系统,提高监控中心人员工作效率,实现人员绩效考核数据客观化。二是优化管理结构,实现精简增效。街子监控分中心按原有管理模式,需设立2个监控分中心,5个站级监控室,2个隧道监控所,共需监控人员54人,而通过集中监控管理模式的应用,所需人员减少为17人,优化了管理结构,节省了人员成本。后期通过对管理结构和各职能管理人员的优化,将带来更大的效益。三是节省建设资金,降低维护成本。在集中监控管理模式下,监控中心布置融合有线、无线通信,实现了收费语音对讲、广播喊话、应急调度、背景音乐、视频监控﹑报警管理等功能于一体的集中监控管理模式。减少了各个收费站、隧道所监控室房建及配套监控设备的投入,大大节省了建设资金,节约了部分设备的日常折损及耗能,同时也极大的降低了系统的维护成本。  
      集中监控是智慧高速体系中的一个重要分支,集中监控管理模式的应用将会为智慧高速建设工作提供强有力的支撑。通过一体化集中监控平台的建设,逐步实现数据的汇聚与信息的共享,建立大数据库,为高速公路运营决策分析提供有力支撑,实现人、车、路协同的智慧化高速目标。