183亿鼎力支持西宁缓堵保畅
15处收费站撤销！
183亿元过路费政府埋单！
28条单行道实行道路微循环！
39座天桥焕然一新！
51个路口信号灯改造！
181处电子监控点位公布！
南绕城高速即将通车！
公共临时停车场政府统一规划建设管理收费
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这一组组鲜活的数字背后是省委、省政府一直以来对西宁市交通问题的高度重视！
这一组组鲜活的数字传递了省委书记骆惠宁和省长郝鹏多次对治理西宁交通拥堵问题提出的思路和要求！
这一组组鲜活的数字表达出省委、省政府和省有关部门对西宁给予的关心和支持！
这一组组鲜活的数字是市委、市政府认真贯彻落实省委、省政府主要领导的批示和要求，回应百姓期待，采取一系列切实可行的措施，交出的答卷。
治堵要有立竿见影的成效
“按照骆惠宁书记重要批示要求，着眼于立竿见影的成效，分阶段提出工作目标。”9月10日，市委书记王晓主持召开专题会议，传达学习骆惠宁书记的重要批示精神，就做好下一步治理交通拥堵工作提出要求。他强调，在实施缓堵保畅百日行动的基础上，立足当前，着眼长远，既要开展三年攻坚计划，更要取得立竿见影的成效。
今年以来，市委、市政府多次召开专题会议，研究部署加快推进缓堵保畅工程的措施，在市委十三届十一次全体会议上，王晓要求，要启动实施“缓堵保畅”三年攻坚计划，加快构建“内成网、外成环”的路网格局，提升城市承载力和服务全省能力。同时，王晓等主要领导多次对全市缓堵保畅工作进行调研。在调研中王晓指出，交通发展事关经济、民生，还关系生态、社会，综合性、系统性比较强。
“通过加强静态交通管理、完善智能管理系统、优化公交线路、强化规划管控、打通断头路，改善微循环等一系列行之有效的措施，推动全市缓堵保畅工作取得阶段性成效。”市长张晓容也对全市缓堵保畅工作提出具体要求。
今年，我市在缓堵保畅工程上进行大动作，使行人和车辆得到有效分离、各行其道；使城市公共交通事业蓬勃发展，道路交通综合承载能力得到提升，使道路交通状况和道路交通环境明显改善。
撤销西宁周边15处高速收费站
亮点关键词：
183亿元过路费政府埋单
记者从相关部门了解到，为了贯彻省委、省政府构建西宁市“内成网、外成环”的交通格局要求，促进西宁市“缓堵保畅”工程实施，充分发挥西宁周边地区高速公路网交通运输功能，有效缓解西宁市区交通拥堵压力，分流西宁市区20%以上的车流量，西宁周边地区的15处高速公路收费站进行了撤销调整，收费制式调整后，初步预测，至2036年，优惠路段建设、运营、养护及贷款本息所需要的资金共达183亿元(不含两次大修费用)。
如此之大的费用问题该怎么解决呢？这笔费用将由省财政厅、省交通运输厅、西宁市政府三方共同承担，分摊比例各占1/3，2015年起，省财政厅、省交通运输厅、西宁市政府每年各出资不低于5亿元，直至全部资金到位为止。
亮点关键词：
调整区域内车辆一律免费通行
根据《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》，此次调整以即将建成的南绕城高速公路为契机，充分利用西宁周边地区高速公路网更多承担城市交通的功能，将南线南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营(多巴)主线站段、北线G6京藏高速公路峡口互通至国寺营(多巴)主线收费站段作为调整区域，调整里程100.39公里。调整区域内车辆一律免费通行，调整区域外车辆按现有收费标准收费。与此同时，在G6京藏高速公路曹家堡枢纽互通至峡口互通之间、南绕城高速公路下店互通至杨沟湾互通之间分别新建1处主线收费站。撤销调整区域内15处收费站，原有大通、老营庄、黎明、国寺营(多巴)主线收费站，在建下店、柳湾、曹家堡西收费站改为开放式收费站。
主城区道路禁停限行缓解压力
亮点关键词：
主城区道路实行车辆限行禁行
据了解，为了提高支路巷道的利用率，有效承担和分流干道交通流，我市交警部门调整了多处路段的通行方式，对核定载量客货车及摩托车分别明确划分禁行、限行范围，合理分流，在各个区域的点位上设置相应禁令标志，严格依法依规执行《西宁市人民政府关于对主城区道路实行车辆限行、禁行管理的通告》，对1吨、5吨、10吨及以上的货车、核定载客19座及以上的客车、电动自行车、各类摩托车以及未取得绿色环保合格标志的机动车、低速货车、三轮汽车、拖拉机在所规定的相应限行、禁行的时间和路段内，进行有效管控与严格执法，从客观上改善了车流行驶条件，提高了通行效率，在很大程度上缓解了主城区道路车辆拥堵的压力。
亮点关键词：
28条单行道实行道路微循环
为预防交通高峰期道路拥堵，盘活容易堵塞区域道路的微循环，在市区支路巷道共设置了包括学院巷、青年巷、文化街等在内的28条单行道，并对违反单向通行规定而逆向行驶的车辆进行采集抓拍，震慑和减少此类违法行为，缓解局部区域堵塞，打通微循环，预防和减少交通事故。
亮点关键词：
黄色禁停线施划完成
此外，还在主城区、海湖新区、生物园区的主干道和枢纽路段设立禁停标志，并在禁停区域路段道牙石上施划黄色道缘线，禁止路边临时或长时停放车辆，减少违法停车现象，有效缓解主干道高峰与平峰时段交通堵塞问题。
181处电子监控点直击违法行为
亮点关键词：
摸排检查全市信号灯
据了解，为推进缓堵保畅工作，结合我市灯控路口的实际状况，对全市所有路口的信号灯进行了摸排检查，凡不符合规范和标准的、凡影响执法公正性的，一律进行更换，并严格按照科学标准和规范重新布设、安装，根据路口的交通流向流量，对信号灯的时间变换、相位进行客观标定，实现绿灯放行时的最大通过率，有效缓解车辆积压问题，目前已顺利完成了在中心城区(昆仑大道以北、建国路以西、海湖大道以东、湟水河、滨河路以南)51个路口交通信号灯的改造及接入，并成立“交通信号配时调优”专项工作组，根据不同时段路口路段机动车流量规律，集中调整优化信号灯配时参数，核心区部分主干道已实现“绿波交通”功能，切实提高了通行能力。
亮点关键词：
公布电子监控布设点位
为切实减少单行道逆向行驶、违法占道停车、违反限行规定以及路口路段多发性交通违法行为，进一步规范道路交通秩序，提高交通技术监控设备的功能，加大市区道路交通违法采集抓拍力度，我市向社会公开公布了主城区181处电子监控布设点位，让机动车驾驶人、交通参与者和广大市民全面知晓交通管理的监控范围、路段和具体点位，以此增强交通管理信息的透明度，并提高机动车驾驶人自觉守法的意识和自我预防出现交通违法行为的自控能力。
全市39座人行天桥焕然一新
亮点关键词：
39座天桥全部进行保养
夏日里的雨水天气，造成市区许多人行过街天桥的桥面出现破损、塑胶板块松动、桥栏杆掉漆斑驳、桥面坑洼积水等现象，严重影响了市民的出行和市容市貌。8月中旬，我市开始对全市人行过街天桥进行全面修缮保养。
记者了解到，虽然人行过街天桥每年都会开展保养工作，但仅仅是对部分塑胶板块进行更换、清洗桥面等。为了彻底解决人行过街天桥现存的问题，我市对市区39座人行过街天桥进行了清理、除锈、喷漆及更换桥面铺装材料等养护工作。如今，保养修缮过的人行过街天桥以崭新的面貌服务行人。
南绕城高速即将实现通车
亮点关键词：
不久市民即可快速绕城出行
在湟水河南岸，一条连接机场和海东地区、穿越西宁多个园区的高标准快速绕城通道即将延伸而来。近日，记者从省高管局和项目实施处了解到，再有几十米，西宁南绕城高速公路重要节点工程中的最后一个隧道工程南酉山隧道就要打通，构成我市“内成网、外成环”城市交通格局的这一重要交通项目——南绕城高速各节点工程目前正在加紧施工，为实现通车做最后的冲刺。
该高速建成后，将西宁曹家堡机场空港经济区、东川经济技术开发区、城南综合区(南川工业园区)、城南地区、海湖新区、西城新区、甘河工业园区等几个片区连接起来，有力沟通原本交通不便和联系不畅的东西两川内的各新兴经济区，实现各区之间的交通物流和客货交通便捷转换，对西宁市经济发展具有重大意义。
亮点关键词：
即将通车交通拥挤将缓解
通过南绕城高速公路的建设，湟水河南岸将形成一条连接机场和海东地区、穿越西宁多个园区的高标准、贯穿东西的快速绕城通道，沿线互通立交与城市主干道相连接，能较好地解决城市车辆快速进出，对于缓解城市交通拥堵、方便人们出行、构建园区之间快捷运输、提高车辆过境通行能力起到极大促进作用。
为确保南绕城高速公路主线通车，项目各节点实施单位加班加点，加速工期，省交通和高管部门连续到项目现场进行督查。西宁人、往来司乘人员、到青游客等即将享受到这条高速带来的便利，西宁城区内交通拥挤、各新兴经济区客货物流不畅将得到极大缓解。
政府统一建公共临时停车场
市委、市政府高度重视群众反映强烈的停车难问题。市政府多次召开专题会议研究解决方案，组织力量经过密集调研及前期大量工作，制定出台了《西宁市公共临时停车场建设管理办法》。办法经2015年9月17日西宁市第51次常务会议审议通过，自2015年11月1日起施行。该办法的制定实施，是我市缓堵保畅工作的组成部分，旨在尽可能地利用公共空间，在城市道路及道路至建筑物外墙范围内的城市公共空间，为公众提供服务的停车场所。
亮点关键词：
统一规划建设管理收费
公共临时停车场将实行统一规划、统一建设、统一管理、统一收费。市交通运输行政主管部门是本市公共临时停车场的主管部门，按照城市停车场规划，负责公共临时停车场的设置、建设和监督管理，并统一制定全市公共临时停车场设置和服务标准；委托依法成立的管理公共事务的组织(道路停车管理单位)具体负责全市公共临时停车场的建设与监督管理。
依照有利于全市道路交通调控，缓解交通拥堵；符合道路停车和道路交通安全管理规定；缓解城市停车压力，方便车辆临时停放原则，由市规划和建设行政主管部门会同相关部门和地区，根据全市道路交通状况，结合周边停车需求，制定公共临时停车场规划方案，报经市人民政府同意后实施。
