西宁海东公交一卡通昨日正式开通 明年3月正式对外发行青海交通一卡通

　　青海新闻网 讯经过一年的建设，12月30日，省交通运输厅兑现了在今年全省两会上作出的承诺——西宁、海东公交一卡通正式开通，我省同时实现与全国交通一卡通的互联互通。

　　在昨日的启动仪式上，西宁市与海东市的市民代表有幸拿到了交通一卡通开通纪念卡，西宁、海东两地居民何时可以享受到这项出行福利？一卡通开通后将如何使用？未来我省的一卡通还将具备哪些功能？记者为您一一详解。

　　 问题一：两地居民何时能享受这项服务

　　省交通一卡通有限公司负责人张文杰介绍，从技术层面讲，西宁、海东两地已经具备了开通公交一卡通的条件，但是由于目前交通一卡通的发卡方式、充值营业网点布设等尚未完成，交通一卡通的相应政策也尚未确定，因此我省的交通一卡通暂时不对外发行，待明年3月完成以上工作后，再正式对外发行交通一卡通。届时，西宁市民可以前往西宁市智能一卡通公司办理交通一卡通，海东市民可以前往省交通一卡通公司办理交通一卡通。

　　根据省交通运输厅总体规划，青海省“六州两市”中优先在西宁、海东两市推广应用交通一卡通，同时预留其他六州接入省级交通一卡通平台接口，按规划分批介入。

　 　问题二：实现一卡通后还能享受刷卡乘车的优惠吗

　　目前，西宁市民享受着刷卡七角的乘车优惠政策，一旦实现公交一卡通，这个优惠政策将如何执行？张文杰表示，由于目前刷卡乘车的差价都是由当地人民政府直接补贴给当地公交营运单位，因此，当地市民只能享受当地的刷卡乘车优惠，也就是说西宁市民在当地办理的交通一卡通，只能享受到西宁市的刷卡乘车优惠政策，在海东市刷卡乘车时，将按照当地的正常营运价格计费。反之也是一样的，如果今后我省居民持我省发行的交通一卡通乘坐外省公交，也将按当地的正常票价计费，反之亦然。

　　“当然，如果省上统筹将这部分补贴资金交由某一部门统一发放，那么，全省交通一卡通将有可能会执行统一的刷卡乘车优惠政策。”张文杰说。

　 　问题三：现有的公交卡能实现一卡通功能吗

　　张文杰介绍，西宁、海东两地实现公交一卡通后，两地居民目前持有的公交IC卡仍可使用，但并不具备一卡通功能，如果市民想要享受这项功能的话，必须重新办一张由省一卡通公司统一发行的交通一卡通。

　　据悉，我省交通一卡通卡片发行采用双品牌、双版面策略，兼顾全省统一品牌和地方特色品牌，凸显地域文化底蕴。昨日，记者拿到了由省交通一卡通公司制作的纪念卡。卡的正面分别印有全国一卡通统一的“交通联合”logo、“青海交通一卡通有限公司”的字样、卡号、青海一卡通卡的logo以及一卡通字样，背景选用的是我省特有的风景图案。一卡通背面，相对简单，蓝色的背景，印有“青海交通一卡通有限公司”以及“心相通行相随”字样。

　　据介绍，今年发行的交通一卡通，将按照纪念卡的样式制作，只有卡正面左上角上的文字会更改为“大美青海行XXXX一卡通”，此外，还有可能会将以全省统一的交通一卡通服务热线电话。背面可能会加印一些用卡须知。

　　 问题四：交通一卡通互联互通的城市有哪些

　　据了解，今年年底，全国将有124个城市的交通一卡通系统实现跨区域、跨交通的互联互通。其中就包括北京、上海、天津、重庆四个直辖市，以及浙江江苏、安徽、广东等省的大部分城市，当然，这当中，也包括我省的西宁市和海东市。今后我省居民前往这124个城市时都可以使用青海交通一卡通乘坐相应的公交车辆，而这124个城市的游客来青海旅游的话也可以使用自己手中的交通一卡通，乘坐西宁、海东两地的公交车。

　　 问题五：未来我省交通一卡通还将实现哪些功能

　　我省在完成西宁、海东两市全国互联互通的基础上，将逐步向各州市延伸，并由省交通一卡通有限公司按照总体规划，实现青海省与全国互联互通工作的稳步规范、运行，形成全国统一的技术标准、客户服务、清分结算服务等模式体系，建立全省统一的客服电话，为省内外服务对象提供资讯信息、服务请求、服务监督及意见建议等便民功能。

　　我省将在西宁、海东公交互联互通的基础上对现有的公交IC卡系统、道路运输IC卡系统、高速公路通行卡系统实施改造，争取明年实现“三卡合一”。同时，进一步推广交通一卡通在出租车、客运、停车场、加油加气等各类跨行业跨领域的增值服务和便民服务领域的应用，形成真正意义上的全国、全省一卡通。

　　我省力争到2020年将交通一卡通打造成全省功能齐全、服务范围广、发行量大的便民服务卡，拓展交通一卡通在跨区域、跨行业领域的应用。