天津滨海新区海河隧道试通车

24.01.2015  21:10
核心提示:  原标题:国内首座高震区水下沉管隧道在天津滨海新区试通车   央广网天津1月24日消息(记者陈庆滨 通讯员陈仕奇 伍振)记者从中铁十八局获悉,由天津滨海新区建设投资集团融资建设、中铁十八局集团施工的

  原标题:国内首座高震区水下沉管隧道在天津滨海新区试通车

  央广网天津1月24日消息(记者陈庆滨 通讯员陈仕奇 伍振)记者从中铁十八局获悉,由天津滨海新区建设投资集团融资建设、中铁十八局集团施工的国内首座高震区水下沉管隧道——天津市滨海新区中央大道海河隧道日前试通车。该隧道荣获30项国家专利,填补国内外多项技术空白。

  据介绍,位于天津中央大道海河隧道工程为我国首条高震区沉管隧道,也是长江以北地区首条沉管隧道,工程北起新港三号路,南至津沽立交,路线全长4.2公里, 全线双向六车道,以暗埋形式下穿于家堡金融区,暗埋段长达3.38公里。天津滨海建投集团董事长李光照介绍,自2008年11月份开工以来,参建单位克服了技术复杂、施工难度大等困难,顺利完成了沉管沉放、隧道主体施工等任务,创造了“七个国内第一”:我国北方第一座沉管隧道,天津市第一座公路过河隧道;国内首座位于高震区、软质条件下,大型沉管隧道施工;国内第一座采用深水注浆基础施工工艺沉管隧道,基础处理完成后沉降量仅为11毫米;国内首座采用聚脲外包防水施工工艺的沉管隧道;国内首座采用冲击映像法技术进行深水注浆基础检测;国内首座采用边管廊水箱压载进行沉放对接施工;国内干坞首次采用钢筋混凝土配合虑水槽做起浮层。

  海河隧道正式通车后,在实现全天候通行的同时,将南北两岸的车程由原来20多分钟缩短至3分钟,并把中心商务区于家堡金融区与临港工业区、天津港散货物流区连为一体。

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