探访省城“菜篮子”

　　 ●早市：供给量足价格低

　　一觉醒来，拿着菜篮子就奔市场，这是省城大多数老年人平时必不可少的活动。早市上的蔬菜因价格便宜赢得老年人的钟爱。12月23日8时许，记者在金穗路早市、黄河路早市上看到，虽然天刚蒙蒙亮，摊主们就已经将从批发市场批来的蔬菜摆放得整整齐齐。由于天气较冷，为了保鲜，摊主们将蔬菜放在泡沫箱里。

　　8时30分起，早市逐渐热闹起来。很多老年人在各个摊位前选购新鲜的蔬菜。当天，早市上的蔬菜价格分别为：上海青2.5元/斤，菠菜3元/斤，辣子4元/斤，蒜薹5元/斤，藕4.5元/斤，白菜0.8元/斤，西红柿2.5元/斤……在市民眼里，早市上的蔬菜不仅价格便宜，而且较为新鲜。一名姓刘的摊主告诉记者，自己的摊位每天只需要交20元的卫生费，再加上近期油价降低，早市蔬菜的流通成本不高，价格自然相对便宜。

　　对于今年冬天蔬菜的价格，市民普遍反映低于往年。“去年这个时候，辣子每斤卖到了8块钱，生姜十几块钱，各种叶菜的价格不低于五块钱。今年，蔬菜价格的确比去年低，而且品种也越来越丰富。”省城市民刘文菊说。

　　与早市相比，省城几大农贸市场的主要客流为中年人和上班族。对于上班族来说，下班后在附近的菜市场里不仅能买到新鲜的蔬菜，有时还能享受到促销的优惠。12时许，记者分别前往莫家街菜市场、兴海路菜市场。

　　中午时分，菜市场进入一天当中的首个高峰期，商户纷纷将早晨批来的蔬菜摆放整齐，并去掉枯叶烂叶，有些蔬菜还被清洗干净。如今，省城的菜市场大多移至室内。

　　购物环境变了，价格会不会涨高？记者在市场看到，菜场中的辣子4元/斤，上海青3元/斤，藕5元/斤，西红柿2元/斤，茄子5元/斤，油麦菜5元/斤……与早市相比，菜市场中的蔬菜价格有高有低，但总体价格平稳。

　　记者了解到，冬季，菜市场中的蔬菜大多来自省外。这些蔬菜流通成本直接影响蔬菜零售价格。为了降低农产品流通成本，我省自2004年7月开通鲜活农产品运输“绿色通道”，我省所有收费站对省内整车合法装载鲜活农产品的车辆，一律免收通行费，并严格执行“不收费、不罚款、不滞留”政策；2006年1月，高管局将纳入“五纵两横”范围内的马场垣至西宁段高速公路，实行整车合法装载的省外鲜活农产品运输车辆，全部免收通行费政策。2008年1月，我省鲜活农产品“绿色通道”实行所有收费公路免费通行，并实行省内外车辆无差别政策；2010年11月，又将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生纳入免费范围，并相应放宽了装载要求。从今年1月至11月，省高管局农产品运输“绿色通道”为695181辆(次)农产品货运车免去3685万余元通行费。

　　“市场中大多数的藕出自扬州，从扬州到青海，需要穿过江苏、安徽，进到河南、陕西、甘肃，最后抵达青海。六个省每个省都有一个大的收费站，如果走‘绿色通道’，跑一趟能省近五千元。”每年来青海送藕的批发商老王算了这样一笔账。过路费省了，油价也降了，这无疑成为今年我省蔬菜价格平稳的一个原因。

　　 ●超市：价格亲民包装好

　　包装精美、种类精细，另附有绿色无公害商标……比起早市和菜场的蔬菜，超市内的蔬菜显得更加“高大上”。对于追求生活品质的年轻人来说，这些蔬菜更易受到青睐。

　　让地里的蔬菜直接进入超市销售，是2010年我省建立的农超对接新型“采供销”模式。此后，菜地里的蔬菜不再单一走向批发市场，而是从地里直接上货架。农超对接的特点是流通环节减少，蔬菜的价格回落。2012年，西宁市又成为了农超对接试点城市。惠客家、华联、大百等5家试点企业都开始建立自己的蔬菜基地。

　　如今，同样种类的蔬菜，超市经过“装扮”后价钱也较亲民。12月23日，在省城王府井、华联、惠客家等超市，上海青3元/斤、甘蓝1元/斤、茄子5元/斤、菜花3元/斤、辣子和黄瓜稍贵，分别为8元/斤和6元/斤。“超市里的菜不仅干净，有时比菜场中还要便宜，有些蔬菜出自本地，更加绿色环保。”在王府井超市，一位姓黄的先生说。

　　负责为省城部分超市供货的惠田蔬菜种植基地工作人员告诉记者，今年，基地有132个大棚种植蔬菜，每天基地蔬菜经过包装后送往市区中的部分超市、食堂和学校。基地产出的蔬菜价格参照政府指导价的同时，还有优惠。由于基地蔬菜的农药用量严格按照无公害要求，所以这些蔬菜很受欢迎。（蔡雅雯 姚兰）