支撑的力量更强更稳健——上半年全省经济形势述评之四
引大济湟调水总干渠引水渠洞全线贯通，预示着青海人民期盼了半个多世纪的跨流域调水设想变成现实；
西宁至成都铁路前期工作启动，花土沟机场顺利通航、敦格铁路、格库铁路等加速推进，打开了青海对外开放的大门，为青海融入“一带一路”建设再添动力；
积石峡、李家峡、公伯峡水库等灌溉工程、重点水源工程进展顺利，将解决青海农牧区44.8万人饮水安全问题；
玉树及果洛六县联网工程全面开工，西宁市中心广场北扩、北川片区开发改造加快推进、4G无线宽带建设工程、惠农信息整合应用推进工程大力实施……
在千头万绪的工作中，省委、省政府牵住基础设施这个“牛鼻子”，把困扰民生改善和制约经济社会发展的水利、交通、能源、住房等基础设施作为重要民生工程来抓，夯实经济社会发展的基础。
数据显示，今年上半年，全省基础设施投资482.68亿元，比上年同期增加86.98亿元，同比增长22.0%，增速比全社会固定资产投资高11.8个百分点。
“大交通”网格为民生助力
交通状况的改善，影响着每个人的工作和生活，投资力度的加大，有效地推进了项目建设。
今年1至6月，全省完成交通固定资产投资154.8亿元，其中高速公路完成投资111.58亿元，国省道完成投资23.46亿元，农村公路完成投资10.86亿元，道路运输业投资同比增长60.7%，实实在在的真金白银投入，致力改善交通环境，这半年，来自交通领域的信息扑面而至。
客货运站场、水运工程、地方铁路建设完成投资8.9亿元。西宁南绕城高速公路、茶卡至格尔木高速公路、新青川大通道香日德至花石峡高速公路和玉树治多经杂多至囊谦三级公路等21个续建项目进度加快；国道227线大武经达日至班玛公路等7个新建重点工程有的已开工建设。
积极实施惠民工程，农村公路建设继续加快。目前，全省乡镇道路通畅率达到96%，行政村道路通畅率到达83%。
道路客货运输继续保持平稳较快发展，1至6月，全省完成公路客运量2259万人，周转量18.52亿人公里；货运量5025万吨，周转量108.90亿吨公里，分别比去年同期增长6.44%、3.78%、7.43%和6.70%。
从过去的“要想富、先修路”，到现在的“要想强、上民航”，无论是机场施工建设本身，还是建成后的作用，对青海经济而言，基础设施都将为地方经济发展插上腾飞的翅膀。
从蓝天穿行到遥远的柴达木，上半年，我省“一主八辅”机场格局中的第五座民用机场、第四座支线机场——花土沟机场竣工并正式投入使用，进一步健全了连接青海、新疆、甘肃的交通网络，搭建了青海融入“一带一路”的崭新平台，对于增进民族团结、应对突发灾情意义重大，同样将对进一步完善青藏高原航空网络和青海省交通运输体系发挥重要的支撑作用。
民生水利、电网建设、城镇化建设齐头并进
上半年，在引大济湟重点水利工程、积石峡、李家峡、公伯峡水库等灌溉工程综合项目等一大批工程推进下，我省民生水利建设展现出前所未有的建设力度，水利事业发展更多惠及百姓民生，年内有望统筹解决农牧区44.8万人饮水安全问题；
能源建设方面，750千伏佑宁输变电、玉树及果洛六县联网工程全面开工、中电投公司西宁火电厂、华能集团西宁热电联产项目即将投产，累计并网新能源502万千瓦，清洁能源发电量占比78.1%；
城市建设方面，西宁市中心广场北扩、北川片区开发、南川片区改造加快推进，海东核心城市建设稳步实施，格尔木、德令哈城市建设日新月异，玉树市已成为藏区最美丽的州府，天境祁连、清清贵德、盐城茶卡等，今日青海，在交通枢纽、商贸集散地、旅游景区、资源开发区等区域，一批具有高原民族特色、地域风貌和时代特征的小城镇跃入人们的视野；
信息化建设紧跟前沿，上半年，青海通过实施“智慧城市”、4G网络、物联网、农村信息化示范省等重点工程，确保宽带乡镇全覆盖、网络实现村村通。截至6月底，宽带青海·信息消费”完成投入51.9亿元，信息通信行业宽带青海数字青海建设完成投入47.93亿元；全省信息消费规模达到113.82亿元；
组建三个月的中国铁塔股份有限公司青海省分公司完成了西宁市海湖新区信号覆盖、海东市高铁新城基站建设及西宁机场国际航站楼的三家运营商信号全覆盖；
今年以来，我省“四区两带”城镇空间布局初步形成，全省城镇规划建设管理水平进一步提升，基础设施显著改善，空间得到拓展，承载能力进一步增强，面貌焕然一新，全省城镇化率达到49.8%，城镇化进入加速发展时期，对经济社会发展的辐射带动作用进一步凸显。
目前，我省初步形成了东部地区以西宁为中心的东部城市群、西部地区以柴达木城市带为主题、环青海湖地区以城镇圈为依托、三江源地区以生态城镇为基础以及沿青藏铁(公)路和沿黄河城镇发展带的“四区两带”城镇空间布局。全省城市由3个增加到5个，建制镇由47个增加到137个。(张蕴)