1-5月我省民航运输实现快速增长

今年以来，我省持续加大对民航发展的扶持力度，精准施策，不断加强运力引进，加快市场拓展，推行通廉模式，破解支线运营困局，实现了民航运输快速增长。1-5月全省民航完成运输起降15734 架次、实现旅客吞吐量167.7万人次、货邮吞吐量9280吨，同比分别增长22.6%、19.9%和18.2%，其中西宁机场完成运输起降13857架次、旅客吞吐量152.3万、货邮吞吐量8928吨，同比分别增长19.1%，16.3%，18.1%。

加大政策支持，航空市场获得精准培育。 针对我省民航运输发展新特点、新环境，省发改委会同省直相关单位，研究出台了新的《青海省民航运输发展专项资金管理办法》。在省民航运输发展专项资金引导下，新补贴办法在新开航线、加密航班、资金预付等方面加大补贴力度，提高了市场吸引力，进一步夯实了青海航空市场的培育发展基础。1-5月，西宁机场共执行航线55条，新开西宁-贵阳-珠海、西宁-浦东-汕头、西宁-郑州-浦东、西宁-武汉-泉州、拉萨-西宁-北京、乌鲁木齐-西宁-杭州航线，新增珠海、汕头2个通航城市，国内华北、中南和西南地区主要城市航班均有增加，19个城市实现航班加密。华北方向，抢抓民航京津冀一体化时机，每周增加3班北京、11班天津航班；华东方向，上海、杭州、南京、温州航班量实现大幅增长；中南方向，郑州、武汉、广州航班量实现50%以上增长；西南方向，实现成都、昆明航班加密。此外，积极响应国家“一带一路”战略，畅通进疆空中通道，西宁至乌鲁木齐航班由每周7班增加至每周22班，旅客量同比增长39%。

推行通廉模式，支线航空实现健康发展。 积极推行“政府主导、各方尽责、合作经营、共同培育”的“通廉航空”模式，开启了我省民航业健康发展的全新模式，有力促进了全省支线机场的良好运行。省发改委积极协调市州政府、行业部门、航空公司及机场公司，共同努力，促成德令哈、花土沟机场运用通廉模式，航班客座率稳定在80%以上，承担起了更多全民普惠的基础服务功能，充分发挥了民航在区域经济发展、民生改善等方面的重要作用，通廉模式还将在果洛等支线机场逐步推广实施，促进基本航空服务在省内的全面落实。1-5月，格尔木机场完成运输715架次、旅客吞吐量5.42万人次，同比增幅47.7%、57.4%；玉树机场完成运输880架次、旅客吞吐量8万人次，同比增幅33.3%、39.9%；德令哈机场完成运输282架次、旅客吞吐量2.44万人次，同比增幅达354.8%、57.4%。