谁才能真正引领未来汽车 北京国际车展面面观
连前脸尚且模糊的“乐视”概念车都被摆放到了今年的车展展台上，长安汽车更是不远千里“忙不迭”地将两辆无人驾驶汽车开进北京，更不用说形形色色的汽车人蜂拥而入。不知道有多少人真切希望在这里发出影响世界的声音。
汽车人如今越来越擅长讲故事。的确，汽车业需要更多的故事，企业、产品和品牌都离不开文化支撑。但是很遗憾，这些故事很明显有些是说给“上面”听的，有些是说给自己听的，有些则是说给股市听的……
4月25日，2016(第十四届)北京国际汽车展览会在首都北京盛大开幕，1179款新车参展，112款全球首发，46台概念车亮相，147台新能源车上市，北京国际车展已是当之无愧的国际第一大车展。让我们剔除车展上的喧嚣和浮躁，领略北京车展今年所呈现的新技术、新概念，寻找代表世界汽车工业的风向标，聆听传向未来的声音。
丰田：从节能环保转为提供能源
人们能想象的未来汽车社会究竟是怎样的？是充满创想、天马行空的前卫科技？还是重拾金属硬度、返璞归真的机械美感？
丰田用她的TOYOTA FCV PLUS概念车作出了响亮地回答。丰田汽车认为，在氢能源已经得到普及的未来社会里，各种各样的初级能源(风能、水能等)可以清洁地转化成氢能源，从而实现了能源的“自给自足”。反映在TOYOTA FCV PLUS概念车上，燃料电池车(FCV)将不再只是一味地“消耗能源”，反而可以肩负起为社会“提供能源”的新使命。随着更多人选择燃料电池车(FCV)，它们便可以作为分散的能源补给站，向其他设施供电，除了成为我们交通出行的工具，停车之后也同样具有使用价值。从节能环保转化为提供能源，未来的燃料电池概念车TOYOTA FCV PLUS，让汽车真正成为环保社会的一环。
TOYOTA JIXIE概念车颠覆人们对汽车固有的认知，是对当下电子化炙热的一次反思，也是丰田在思考重新构建人与汽车(机械)的关系。对于汽车界而言，TOYOTA FCV PLUS概念车的意义不仅仅在于车辆本身，更是丰田对于未来能源社会的构想。
宝马：创新科技引领下个“百年”
今年适逢宝马集团百年华诞，不久前在百年庆典上亮相的“BMW VISION NEXT100概念车”也以虚拟现实的形式首次呈现，为莅临宝马展台的观众带来互动感十足的未来科技体验。
宝马集团认为，数字化和联网化已经成为定义豪华轿车的重要标准。以新一代7系为代表，宝马继续引领行业前行。创新的数字化智能触控钥匙可随时查询车辆信息，并实现遥控泊车等众多领先功能；行业首创的手势控制创造了新的人机智能交流方式与科技体验；钥匙上的显示屏、中央显示屏、空调控制屏和后排平板电脑均可触控；新车支持普通话、粤语的智能语音控制，并可通过中央显示屏和iDrive旋钮进行手写输入。而在自动化驾驶话题广受关注的今天，宝马集团通过提前布局研发，已经将车道偏离警告系统、主动巡航控制系统等高度智能的半自动辅助驾驶功能在全新BMW7系上投入使用，并可在0-210公里/小时这一宽广的速度范围内实现该功能。而一键式自动泊车和遥控泊车功能也已经投入量产车型。未来，“纯粹驾驶乐趣”将拥有另一层含义，即利用自动化驾驶，解放驾驶者。
在全新BMW7系上开始配备的“高效微尘滤清器”，正逐步应用到更多的宝马产品中。这种滤清器可有效滤除车内PM2.5颗粒污染物，令用户的出行更加健康愉悦。
博世：期待革命性创新重塑市场
自1909年即进入中国市场的汽车零部件巨头“博世集团”一方面不遗余力地向传统汽车领域挖潜，一方面选择从汽车生态链中寻找“端口”连接智能交通。
今年的北京车展上，博世展示了博世科技简化车位寻找流程、实现自动泊车系统，博世董事会成员Hoheisel说：“智能交通的未来将在今天从自动泊车开始。”
作为全球领先的技术和服务供应商，博世正凭借智能泊车技术与服务，通过简化车位寻找流程、逐步实现自动停车，积极开辟全新市场领域。作为迈向全自动泊车目标的重要部分，博世计划在未来几年里上市众多的泊车辅助系统。这些系统帮助车主实现“零事故”泊车，甚至只要一个按钮就可全程引导车辆停车入库。在德国，泊车辅助系统如今已成为最常见的辅助功能。根据博世对2014年德国车辆登记管理数据的统计，当年300万登记车辆中超过半数(52%)配有泊车辅助系统；其他国家情况也近似：在比利时和荷兰，2014年登记的50%的车辆也同样配有泊车辅助系统；在英国，该数字为19%。泊车辅助系统主要基于超声波传感器。博世1993年开始量产超声波传感器，自此该产品也成为泊车辅助系统的重要组成部分。
Hoheisel博士介绍说：“博世在提供智能服务的同时，忧客户所忧，从寻找停车位开始帮助客户节省时间，减轻压力。”在德国找到一个车位平均需要10分钟。博世目前提供两种方案便于缩短时间：一、安装在停车场或车库的车位传感器会自动感应并报告空位情况；二、博世利用已经成为越来越多车辆标配的传感器，帮助寻找路边停车位。
这些跨国巨头完整的理念加上务实的作风让人们看到了一个已经可以亲身感受的未来。或许有些企业从根子上都需要再作调整，车展上有句口号说得好：“与其预测未来，不如创造未来！”
