北京：3次不系安全带将被曝光
今天开始，占用应急车道、公交专用道和驾乘人员不系安全带三类违法行为，将成为本市交管部门重点整治处罚对象。一旦违法累积3次以上，驾驶人不仅要上“黑名单”，其违法行为也将被曝光。记者了解到，北京市消防、救护车辆上也将安装移动违法监测设备。
违法占道高发点位地图首发
昨天，市公安交管局首次发布占用应急车道、公交车道违法高发点位地图。
违法高发地图中，占用应急车道、公交专用道违法行为多发地都被用红色和蓝色圆点标出。记者发现，仅三环路以内范围就有25处，其中占用应急车道违法高发地包括建国门桥北、广渠门桥南、左安门桥西、复兴门桥南、复兴门桥北、菜户营桥东侧南向北等，占用公交专用道违法高发地包括阜成门桥、安贞桥东、建外大街建国饭店对面、广渠门外大街双井桥西等。
记者了解到，在这些违法高发点位，以及四环路、五环路、高速公路及新增公交车道路段，交管部门将在现有4000余处视频监控的基础上，密集增设违法监测设备，同时接入相关政府部门、道路产权单位视频监控，多渠道采集占用应急车道违法行为。
此外，在797套固定式公交车道违法监测设备、1410套移动公交车违法监测设备的基础上，交管部门联合交通委等部门，逐步实现消防、救护车辆安装并使用移动违法监测，强化非现场违法信息的联动查处。
记者了解到，有些走应急车道的司机会在进入监控范围前，提前并线驶出应急车道，给执法造成一定困难。对此，交管局秩序处负责人介绍，此次整治行动在环路、高速路充分发挥环路导流带、进出口及交通路口卡控作用，增加岗位设置，最大限度将警力投向路面。
后座不系安全带也要罚20元
交管部门此次明确，驾驶人、乘车人都需要系安全带，即使是副驾驶、后座的乘车人也需要系安全带。
根据《北京市实施<道路交通安全法>办法》，驾驶机动车未按规定使用安全带的，处50元罚款，在高速公路、城市快速路行驶不按规定系安全带的，并记2分。乘车人未按规定使用安全带的，处20元罚款。
另外，违反规定在应急车道内行驶或者停车的，处200元罚款；在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或者停车的，并记6分；驾驶营运客车在高速公路车道内停车的，并记12分。
违反规定在专用车道内行驶，或划设公交专用车道的道路上，公共汽车、电车违反规定在其他车道内通行的，处200元罚款。
员工涉三类违法将抄告单位
除了接受处罚，违法“专业户”还将被曝光。据了解，交管部门专门为此次整治建立了“违法动态监管系统”，对占用应急车道、公交专用道和不系安全带违法行为进行跟踪记录，构建“处罚、教育；处罚、列管；处罚、曝光”的层级递进执法管理模式。
也就是说，首次发生违法行为，现场执法处罚同时进行面对面教育，非现场处罚予以告知；发生二次违法行为处罚后，驾驶人列为重点教育管理对象，交管部门定期进行出行提示；连续三次以上违法，交管部门将分期分批通过网络、电视、广播等途径对单位、驾驶人、车辆的信息进行曝光和提示，通过舆论道德的影响力督促文明驾驶。
交管部门将对驻京单位逐一追查，抄告占用应急车道、公交专用道、不系安全带的违法行为，对违法行为突出单位发放隐患通知书，公布违法驾驶人、违法情节、处理结果，由单位落实内部安全管理工作，形成全社会齐抓共管、广泛参与的氛围。
交管部门透露，下一步还将在充分调研的基础上，研究完善公交专用道时间设置，并与银行、保险等部门研究搭建市民群众诚信平台，将发生多次交通违法行为的单位和个人纳入评价体系，使社会责任意识和安全意识不断提升。
现状
主动系安全带者不足20%
记者昨天从交管部门了解到，从抽样调查结果看，本市驾乘人员主动系安全带的比例不足20%，远远低于世界发达国家比例。“以时速40公里行驶的家庭轿车，冲击力非常大，能达到3吨。”据权威专业机构统计，系安全带，可使正面撞车死亡率减少57%、侧面撞车死亡率减少44%、翻车死亡率减少80%。
已处罚违法占道50多万起
非法占用应急车道的违法行为仍大量存在。今年以来，全市共处罚占用应急车道违法行为25.5万起。此外，交管部门在全市设置公交专用道122条，总长超过365公里，四环路以内符合条件道路设置率已达94%。但社会车辆占用公交车道违法行为仍然突出，仅今年以来，全市已处罚此类违法28万起。
马上就访
1、不系安全带怎么查？
据了解，即使是高清的违法监控设备，也无法保证拍摄到汽车内司机和乘客系安全带的情况。对此，交管部门介绍，这类违法行为主要通过路面现场执法和电子眼非现场执法结合，视频监控实时布警，进行路面拦截卡控，实现对违法行为的治理，发现一起查处一起；同时依托高速路收费站，重点对旅游包车、大型客车等专业车辆进行逐车检查。
2、占用公交道应急道是否罚得太轻？
按照相关条例，除了高速公路、城市快速路，在城市普通道路上占用应急车道行驶或停车只处200元罚款，不扣分。而占用公交车道行驶也只罚200元，不扣分。这样的处罚，似乎不足以震慑违法。交管局法制处负责人透露，正在积极将调研情况上报国家有关部门，建议对占用应急道、公交车道的行为进行扣分处理。
（记者 孙宏阳）