【海东市】牙同高速攻克特大桥洞难关 1100米隧道全部贯通

　　近日，穿越海东市的省级重点工程牙同高速公路哇加滩黄河特大桥洞难关攻克，两座高达近200米桥塔构筑任务过半，连接该桥的1100米隧道全部贯通。

　　哇加滩黄河特大桥为牙什尕至同仁公路的控制性工程，主桥全长1000米，主跨560米，为钢混叠合梁双塔双索面斜拉桥。南塔总高193.6米，南塔下横梁支架高约46米；北塔总高186.2米,北塔下横梁支架高约38米。主塔下横梁混凝土762立方米，特大桥主塔下横梁施工是主塔施工的关键节点。过桥后直接就可以进入隧道，是牙什尕高速的咽喉要道，也是难度最大的施工项目。承建该标段的公交二公司D标段项目部经过艰难攻关，目前该标已完成工程总量的60%，为牙同高速公路的全线贯通奠定了决定性基础。

　　据该项目部负责人介绍，牙同项目D标项目地处尖扎县和化隆县交界处。为加快施工进度，确保隧道施工安全，工人们克服泥石流带来的灾害及现场施工交通不便等困难，克服隧道浅埋偏压、围岩破碎、极易坍塌掉块等诸多风险，优化施工组织方案，实施24小时领导值班制，积极采用超前地质预报和监控量测等技术，开展劳动竞赛、“防坍塌应急演练”等活动。经过连日奋战，平安优质高效地打通了隧道，得到了业主及地方政府的再次肯定。

　　牙同高速的建设，对于加快青海省境内国省道主干线的高速化，构筑青海连接西藏、四川两省区快速通道，完善公路路网结构，提升交通通行能力，优化投资环境，加强民族团结和加快区域政治、经济、文化交流具有十分重要的意义。(王桂萍 李玉峰)