省交通运输厅召开牙什尕至同仁高速公路基本建成通车新闻发布会
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6月29日上午，省交通运输厅召开牙什尕至同仁高速公路（以下简称牙同高速）基本建成通车新闻发布会。新华社驻青海分社、中新社驻青海分社、青海广播电视台及其经济生活频道《经视法案》栏目、青海经济广播、青海新闻网、西宁晚报、西海都市报、海东时报等新闻媒体记者应邀参会。会上，省交通运输厅副厅长陶永利介绍了牙同高速公路全线建设情况，省公路路政执法总队、省高管局、省高速交警支队负责同志分别介绍了牙同高速公路安全管理和应急处置情况和收费运营管理情况，并分别回答了记者提问。
备受社会各界关注的牙同高速公路，经过广大公路建设者3年6个月的艰苦奋战，目前已基本建成，将于6月30日24时通车收费运营。其中，哇家滩跨黄河斜拉桥建设是本项目中最大的工程难点，建成后将成为黄河上游标志性的景观建筑。目前，该桥南北主墩建设已经完成，计划今年年底实现主体合龙，2017年9月30日建成实现全线通车。牙同高速公路是《青海省高速公路网规划》（2009年-2030年）布局方案“三纵、四横、十联”中的纵线之一，是G0611张掖至汶川高速公路的重要组成部分，与京藏、连霍高速相接，是我省“十二五”重点建设项目之一，实现了我省六州全部通高速的交通建设目标，结束了黄南藏族自治州没有高速公路的历史。项目起点位于化隆县牙什尕镇谷子滩，与现有的平安至阿岱高速公路相接，终点止于同仁县尕沙日南的向阳村，与规划中的同仁至多福屯高速公路起点相连接，途经海东市化隆县和黄南州尖扎县、同仁县，途经7镇2乡37个行政村。全长62.757公里，总投资64.36亿元,设有服务区2处，互通立交5处，隧道7座，特大桥4座，大中桥53座，小桥4座。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米的四车道高速公路，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。工程永久用地4827.7亩，拆迁房屋36058.34平方米。
牙同高速公路将成为连接我省藏区的又一条快捷通道，对进一步完善路网结构，加快我省东部城市群建设，推动藏区经济社会发展，服务“四区两带一线”总体布局，加强兰西经济区与成渝经济区的联系，增进民族团结，巩固国防，加快西部大开发战略的实施具有重要的现实意义和长远的战略意义。将大大提高海东市和黄南州之间人流、物流的流动速度，提升公路沿线地区的经济社会水平，促进黄南州南北向旅游大通道和连接西南旅游市场战略通道的建成，推动黄南州文化旅游业和“热贡文化”产业蓬勃发展。