郑州一立交桥5个月塌11回原因仍在调查中

　　据中国之声《央广新闻》报道，5个月来，郑州西三环塌了11次，原因一直是个谜。就在9月2日下午，郑州西三环与中原路立交桥下又现塌方，一辆公交车被困。相关部门工作人员回应说，道路塌陷原因仍在调查中。

　　2号晚上的7点多，车牌号为豫A78357的121路公交车走到终点站的时候，也就是中原路和西三环交叉口西南角的桥下的时候，这个车刚停稳，司机就发现一个路面有一个很小的坑洞，但是随后坑洞迅速的扩大，变成了一个约为6平方米左右1.5米深的的大坑，不过好在当时车上没有乘客，所以没有造成人员的受伤，直到晚上9点，被卡主的公交车还没有能被救出来。而这次塌陷，也是这个路口的5个月来的第六次塌陷，是整个西环路5个月以来的第11次塌陷。

　　关于事故的原因，西三环快速化项目部相关负责人解释称，这次坍塌应该是和热力“顶管”施工有关，中原环保的顶管施工原本是从路西侧进行一个人工顶进的，顶到路中间的时候遇到了一个阻碍，所以又从路东侧顶进。这两管作业的间隔不到50厘米，明显不符合施工规范。所以他们解释说坍塌应该和热力顶管施工有直接的关系。对此中原环保股份有限公司项目部负责人则表示称，工程确实是人工顶进的，最先也的确是从西侧先顶进，然后又从东侧进行一个顶进工作，目前两头顶进工作已经会合了，所以说塌方是否和他们有关，目前还不清楚。

　　对于西三环频繁发生的塌陷事故，西三环项目工程部一名工作人员介绍，发生塌陷事故后，他们已经委托专业公司对这个路段进行地质雷达探测。检测的结果显示，中原路西三环路段地下管道非常众多，情况比较复杂；检测范围内也没有发现直径超过1米的空洞和涵水洞；所以包括检测发现也有5处疑似不密实的这个洞。 目前，西三环项目工程部已经派人挖开了5处疑似不密实的空洞，已经填充了混凝土，对路面进行一个修复工作。（河南台记者潘语怡）